1.2 PureTech 82 (EB2)

Le EB2 est un bloc moteur essence 3 cylindres 1.2l PureTech (VTi) développant 82 chevaux.

Issu de la famille EB, dernière génération de moteurs 3 cylindres PSA Peugeot Citroën, il est produit à Trémery en Moselle, et équipe la Peugeot 208 avec une boîte manuelle à cinq rapports (MA5-N).

La masse du 3-cylindres 1.2 l PureTech (VTi) est réduite de 21 kg par rapport à un 4-cylindres de puissance équivalente, tandis que sa consommation et ses émissions de CO2 le sont de 25 %.

Spécifications techniques PureTech (VTi) 82

Moteur Peugeot 208 PureTech (VTi) 82

Puissance administrative : 4 CV
Cylindrée : 1199 cm³
Nombre de cylindres / disposition : 3 en ligne
Nombre de soupapes : 12
Puissance maxi : 60 kW CEE soit 82 ch DIN à 5750 tr/min
Couple maxi : 118 Nm CEE à 2750 tr/mn
Norme de dépollution : EURO 5 / 6
Type d’injection : Indirecte multipoint
Intervalle de maintenance : 20 000 km ou 1 an

Transmission Peugeot 208 PureTech (VTi) 82

Boîte de vitesses : Manuelle
Nombre de rapports : 5

Performances Peugeot 208 PureTech (VTi) 82

Vitesse maximale : 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h (conducteur seul) : 12,2 s
1000 m départ arrêté (conducteur seul) : 33,7 s

Consommations Peugeot 208 PureTech (VTi) 82

Type de carburant : Essence sans plomb ou E10
ECE (Urbaine) : 5,5 l/100 km
EUDC (Extra urbaine) : 3,9 l/100 km
Mixte : 4,5 l/100 km
Emissions de CO2 (mixte) : 104 g/km

Poids Peugeot 208 PureTech (VTi) 82

Masse à vide (avec les pleins) : 975 kg
Masse totale autorisée en charge (PTAC) : 1527 kg
Masse maxi remorquable freinée (conducteur seul) : 1150 kg
Masse totale roulante autorisée (PTRA) : 2347 kg

Les données ci-dessus ne sont fournies qu’à titre indicatif et peuvent varier selon les destinations ou les versions. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées, que vous pourrez télécharger dans les dossiers Peugeot 208.