1.2 PureTech 110 (EB2 DT)
Le moteur EB2 DT est un moteur essence 3 cylindres de nouvelle génération, équipé d’un turbo et de l’injection directe : c’est une évolution des moteurs « EB » 3 cylindres essence lancés sur la Peugeot 208.
Développant son énergie tout en préservant la légèreté, il participe à la polyvalence de la 208 avec une puissance de 110 chevaux. Celle-ci s’accompagne d’une consommation et d’émissions de CO2 limitées : une baisse de consommation de 20 % et des émissions de CO2 proches des 100 g/km sont attendues.
Fabriqué en France à La Française de Mécanique à Douvrin (Pas-de-Calais), le 1.2 PureTech (THP) 110 ch a été commercialisé à la fin de l’année 2014, en remplacement du 1.4 VTi de 95 chevaux (EP3C).
Il équipe notamment les Peugeot 208 et 308, leurs cousines Citroën C3 et C4, ainsi que d’autres modèles du groupe PSA.
Moteur Peugeot 208 PureTech (THP) 110
- Puissance administrative : … CV
- Cylindrée : 1199 cm3
- Nombre de cylindres / disposition : 3 en ligne
- Nombre de soupapes : 12
- Puissance maxi : 81 kW CEE soit 110 ch DIN à 5500 tr/min
- Couple maxi : 205 Nm CEE à 1500 tr/mn
- Norme de dépollution : EURO 6
- Type d’injection : Directe
- Intervalle de maintenance : … km ou 1 an
Transmission Peugeot 208 PureTech (THP) 110
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Nombre de rapports : 5
Performances Peugeot 208 PureTech (THP) 110
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h (conducteur seul) : 9.6 s
- 1000 m départ arrêté (conducteur seul) : 31 s
Consommations Peugeot 208 PureTech (THP) 110
- Type de carburant : Essence sans plomb ou E10
- ECE (Urbaine) : 5.8 l/100 km
- EUDC (Extra urbaine) : 3.9 l/100 km
- Mixte : 4.6 l/100 km
- Emissions de CO2 (mixte) : 105 g/km
Poids Peugeot 208 PureTech (THP) 110
- Masse à vide (avec les pleins) : 1070 kg
- Masse totale autorisée en charge (PTAC) : 1612 kg
- Masse maxi remorquable freinée (conducteur seul) : 1150 kg
- Masse totale roulante autorisée (PTRA) : … kg
Les données ci-dessus ne sont fournies qu’à titre indicatif et peuvent varier selon les destinations ou les versions. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées, que vous pourrez télécharger dans les dossiers Peugeot 208.
- Motorisations
- EB Turbo PureTech (Essence)
- BlueHDi (Diesel)
- 1.0 PureTech 68 (EB0)
- 1.2 PureTech 82 (EB2)
- 1.2 VTi 72 (EB2 M)
- 1.2 PureTech 110 (EB2 DT)
- 1.2 PureTech 130 (EB2 DTS)
- 1.6 VTi 115 (EC5)
- 1.4 VTi 95 (EP3 C)
- 1.6 VTi 120 (EP6 C)
- 1.6 THP 155 (EP6 CDT)
- 1.6 THP 200 (EP6 CDTX)
- 1.4 8V 75 (TU3 A)
- 1.4 16V 90 (ET3 J4)
- 1.6 16V 110 (TU5 JP4)
- 1.4 16V VTi 95 (EP3)
- 1.6 16V VTi 120 (EP6)
- 1.6 16V THP 150 (EP6 DT)
- 1.6 16V THP 175 (EP6 DTS)
- 1.4 HDi 68 (DV4 C)
- 1.6 HDi 92 (DV6 D)
- 1.6 HDi 92 (DV6DTED)
- 1.6 HDi 92 (DV6DTED M)
- 1.6 HDi 115 (DV6 C)
- 1.4 HDi 8V 70 (DV4 TD)
- 1.6 HDi 16V 90 (DV6 ATED4)
- 1.6 HDi 16V 110 FAP (DV6 TED4 FAP)
- 1.6 HDi 8V 112 FAP (DV6 CTED4)
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