1.6 THP 155 (EP6 CDT)

Le bloc moteur essence EP6 CDT (Euro 5) équipe la Peugeot 208 avec une boîte de vitesses manuelle MCM à 6 rapports (MC6-B). Il propose un turbo twinscroll avec overboost permettant d’obtenir de 240 à 260 Nm de couple dès 1750 tr/mn.
Il est issu de la famille des moteurs EP, dits « Prince », développés en collaboration avec le groupe BMW, et produits à Douvrin dans le Pas-de-Calais.

Spécifications techniques THP 155

Moteur Peugeot 208 THP 155

Puissance administrative : 8 CV
Cylindrée : 1598 cm³
Nombre de cylindres / disposition : 4 en ligne
Nombre de soupapes : 16
Puissance maxi : 115 kW CEE soit 155 ch DIN à 6000 tr/min
Couple maxi : 240 à 260 (avec overboost) Nm CEE, de 1750 à 4000 tr/mn
Norme de dépollution : EURO 5
Type d’injection : Directe
Intervalle de maintenance : 30 000 km ou 1 an

Transmission Peugeot 208 THP 155

Boîte de vitesses : Manuelle
Nombre de rapports : 6

Performances Peugeot 208 THP 155

Vitesse maximale : 215 km/h
Accélération 0 à 100 km/h (conducteur seul) : 7,3 s
1000 m départ arrêté (conducteur seul) : 28,2 s

Consommations Peugeot 208 THP 155

Type de carburant : Essence sans plomb ou E10
ECE (Urbaine) : 7,9 l/100 km
EUDC (Extra urbaine) : 4,5 l/100 km
Mixte : 5,8 l/100 km
Emissions de CO2 (mixte) : 135 g/km

Poids Peugeot 208 THP 155

Masse à vide (avec les pleins) : 1090 kg
Masse totale autorisée en charge (PTAC) : 1640 kg
Masse maxi remorquable freinée (conducteur seul) : 1150 kg
Masse totale roulante autorisée (PTRA) : 2570 kg

Les données ci-dessus ne sont fournies qu’à titre indicatif et peuvent varier selon les destinations ou les versions. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées, que vous pourrez télécharger dans les dossiers Peugeot 208.