Peugeot Made in France

Votre Peugeot est-elle fabriquée en France ? Pour le découvrir, consultez notre liste de toutes les Peugeot Made in France !

L’activité industrielle du groupe PSA Peugeot Citroën en France est une preuve de son engagement à maintenir durablement un ancrage en France, qui représente en 2014 : 90 000 emplois et 40% de notre production automobile.

Avec plusieurs de ses usines qui sont situées dans le Top 10 des plus importants sites industriels de France, il va sans dire que le Groupe PSA produit une part importante de ses modèles en France. Par ailleurs, l’usine PSA Peugeot Citroën de Sochaux, située sur la commune de Montbéliard (25), est l’usine historique de la marque Peugeot, mais également le plus important site de production automobile de France.

Découvrez sur cette page les lieux de production des modèles Peugeot, ainsi que la liste des voitures Peugeot fabriquées en France :

Les Peugeot fabriquées en France

Peugeot 308 II, 308 SW II, 308 II GT, 308 II GTi (OFG) : Sochaux (25)
Peugeot 3008 II (OFG) : Sochaux (25)
Peugeot 508 II, 508 SW II (OFG) : Mulhouse (68)
Peugeot 5008 II (OFG) : Rennes (35), Sochaux (25)
Peugeot Traveller & Peugeot Expert III (OFG) : Sevelnord, Hordain (59)
Peugeot Metropolis (OFG) : Mandeure (25)

La mention « OFG » signifie « Origine France Garantie » : c’est un label officiel, remis par l’association Pro France au terme d’une démarche de certification effectuée par Bureau Veritas, qui garantit aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent.

Les modèles Peugeot labellisés « Origine France Garantie » et commercialisés sur le marché français sont donc exclusivement fabriqués en France.

La Peugeot 208 de première génération faisait figure d’exception, car les 208 I commercialisées en France pouvaient être produites à Poissy (78) ou à Trnava (Slovaquie). Les versions GTi et XY étaient en revanche exclusivement produites à Poissy (78). La 208 I a également été produite à Mulhouse (68) avant d’être progressivement remplacée par la 2008 I à partir de 2013 sur les chaînes de l’usine alsacienne.

Depuis l’année 2019 et l’arrivée des nouvelles 208 II et 2008 II, les dernières générations deux véhicules du segment B du Lion ne sont désormais plus produites en France : pour la Peugeot 208 II, la production européenne a désormais été confiée à l’usine PSA de Trnava (Slovaquie), tandis que pour les autres marchés, ce sont les usines PSA de Kenitra (Maroc) et de El Palomar (Argentine). La nouvelle Peugeot 2008 II en Europe est quant à elle produite à Vigo (Espagne), ainsi qu’à Wuhan (Chine) pour le marché asiatique.

Les moteurs Peugeot fabriqués en France

La majorité des moteurs qui équipent les Peugeot actuelles sont fabriqués en France, notamment dans les usines PSA de Trémery-Metz (57) et de la Française de Mécanique à Douvrin (62) : il s’agit des moteurs 3 cylindres essence « PureTech » de la famille « EB » (1.2l VTi/PureTech) ainsi que leurs déclinaisons Turbo (1.2l THP/PureTech), les moteurs 4 cylindres essence Prince « EP » (1.4 VTi, 1.6 VTi et 1.6 THP/PureTech), les moteurs 4 cylindres essence « TU » (1.1l, 1.4l, 1.6l) et « EC » (1.6 VTi), sans oublier les moteurs 4 cylindres diesel « DV » et « DW » (1.5, 1.6 et 2.0 HDi/BlueHDi)…

Pour en savoir plus, découvrez notre reportage : Découverte de la Française de Mécanique, qui produit les moteurs EB Turbo PureTech !

Les Peugeot qui ne sont pas fabriquées en France

Peugeot 108 : Kolín, République Tchèque (TPCA)
Peugeot 208 II : Trnava, Slovaquie (PSA) – Kenitra, Maroc (PSA) – El Palomar, Argentine (PSA)
Peugeot 2008 II : Vigo, Espagne (PSA) – Wuhan, Chine (DPCA)
Peugeot 301 : Vigo, Espagne (PSA) – Wuhan, Chine (DPCA) – Nigeria (PAN)
Peugeot 408 : Wuhan, Chine (DPCA)
Peugeot 4008 : Kaluga, Russie (PCMA Rus)
Peugeot Rifter & Peugeot Partner III : Vigo, Espagne (PSA) – Mangualde, Portugal (PSA)
Peugeot Django : Jinan, Chine (Peugeot Qingqi)