Peugeot 2008 DKR
La Peugeot 2008 DKR est la nouvelle arme de Peugeot Sport pour repartir à partir de 2015 à la conquête du Dakar, le plus éprouvant des rallyes raids désormais organisé en Amérique du Sud !
Actuellement en cours de développement, la Peugeot 2008 DKR a été dévoilée en avril 2014 au Salon de l’auto de Pékin.
La Peugeot 2008 DKR est une deux roues motrices, équipée d’un moteur 3.0l V6 bi-turbo Diesel de 340 chevaux et 800 Nm de couple ! Elle sera menée par Carlos Sainz, Cyril Despres et Stéphane Peterhansel, qui ont déjà une grande expérience du Dakar à leur actif.
« The Lion is ready to roar again… »
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Fiche technique Peugeot 2008 DKR
Moteur
- Type : V6 bi turbo Diesel
- Cylindrée : 2993 cm3
- Nombre de soupapes : 24
- Emplacement : Central arrière
- Nombre de cylindres : 6 en V à 60°
- Puissance : 340 ch
- Couple : 800 Nm
- Régime maxi : 5000 tr/mn
- Vitesse maxi : 200 km/h
- Lubrifiant : TOTAL QUARTZ 10 W 50
Transmission
- Mode : 2 roues motrices
- Boîte de vitesses : Longitudinale 6 vitesses à commande séquentielle manuelle
- Lubrifiant : TOTAL 755 HPX 80 W 140
Châssis
- Structure : Tubulaire en acier
- Carrosserie : Carbone
Suspensions / freins / direction
- Suspension : A double triangles
- Ressorts : Hélicoïdaux (2 par roue)
- Amortisseurs : Réglables (2 par roue)
- Débattement : 460 mm total
- Barres anti-devers : AV et AR
- Direction : Directe à assistance hydraulique
- Freins : Double circuit hydraulique, étriers monoblocs en alliage léger 4 pistons/étrier métalliques ventilés AV et AR
- Disques : Disques AV : 355 mm, Disques AR : 355 mm
- Jantes : Aluminium 2 parties 17 x 8,5
- Pneus : Michelin 37/12,5/17
Dimensions
- Longueur : 4 099 mm
- Largeur : 2 033 mm
- Hauteur : 1 912 mm
- Porte à faux AV : 641 mm
- Porte à faux AR : 658 mm
- Empattement : 2 800 mm
- Capacité du réservoir : 400 l