Peugeot 207

La Peugeot 207 est une citadine polyvalente du segment B, qui a été lancée au printemps 2006 en remplacement de la Peugeot 206. Après avoir connu un restylage en juin 2009, la Peugeot 207 a été remplacée par la Peugeot 208 au printemps 2012. La Peugeot 207 a continué à être commercialisée en parallèle de cette dernière, avec un modèle d’entrée de gamme : la Peugeot 207+, jusqu’en 2014.

La citadine Peugeot 207 (Projet A7) a été concue sur la plateforme «1» de PSA, commune à la Citroën C2, C3, 1007 et maintenant à la 207. Elle est 20 cm plus longue que la 206 (soit 4,03 m) et affiche 200 kg de plus sur la balance que sa grande soeur : son gabarit se rapproche donc de celui de la 306.

Ses traits ont déjà été discrètement dévoilés au salon de Francfort en Septembre 2005 sous la forme du concept-car 20Cup (photo à gauche), qui nous a présenté le bouclier avant de la future 207, avant d’avoir été présentée officiellement le 12 Janvier 2006.

La Peugeot 207 est fabriquée sur trois sites PSA : à Poissy en France (berline, SW), à Villaverde en Espagne (berline, CC) et à Trnava en Slovaquie (berline).
Le lancement officiel de la Peugeot 207 a eu lieu le 6 avril 2006, la 207 CC a été lancée au début 2007, tandis que la 207 RC a été lancée au printemps 2007 et enfin, la 207 SW à l’été 2007.

La Peugeot 206 sera conservée dans l’offre Peugeot, dans une gamme simplifiée (Urban et Trendy), avec la 206+, afin de garder une partie de leur clientèle recherchant une petite citadine simple et moins chère que la 207, mais mieux équipée que la 107.

Vue 360° d’une Peugeot 207 Griffe Gris Manitoba issue du site officiel Peugeot

Les grandes dates de l’histoire de la Peugeot 207

12 Janvier 2006 : Présentation officielle de la Peugeot 207 à la presse
16 Janvier 2006 : Présentation réseau de la 207 à Séville (sur la semaine)
2-12 Mars 2006 : La 207 et le concept 207 RCup au salon de Genève !
14 Mars 2006 : Essais presse des 207
Mi-Mars 2006 : Les 207 sont déjà visibles en concession, mais non exposées officiellement…
6 Avril 2006 : Lancement officiel de la 207 Berline 3 et 5 portes
7 Septembre 2006 : Présentation officielle du très attendu concept 207 Epure
30 Septembre 2006 : La 207 CC, dissimulée sous les traits du concept 207 Epure, est la star du Mondial de l’Auto à Paris
Octobre 2006 : Lancement du moteur EP6DT, 1.6 Turbo THP 16V 150ch (BMW)
6 Décembre 2006 : Présentation officielle de la 207 CC
Janvier 2007 : Lancement du moteur EP6, 1.6 16V 120ch (BMW) qui remplace le TU5JP4 (1.6 16V 110ch)
22 Février 2007 : Lancement de la 207 CC
Avril 2007 : Lancement de la 207 RC avec le moteur EP6DTS, 1.6 Turbo THP 16V 170ch (BMW)
Juillet 2007 : Commercialisation de la 207 SW
Juin 2009 : Restylage de la 207