Peugeot 5008

Sommaire du Dossier : Peugeot 5008

La Peugeot 5008 II est un grand SUV familial sept places, qui a été lancé au printemps 2017 et remplace la Peugeot 5008 de première génération lancée initialement fin 2009.

Nouvelle Peugeot 5008 – Le SUV entre dans une nouvelle dimension

Le nom demeure mais le concept, lui, est totalement inédit : la nouvelle Peugeot 5008 défriche un nouveau territoire, celui des grands SUV sept places du segment C. Sur ce marché prometteur, elle arrive avec des arguments majeurs. Le nouveau SUV Peugeot 5008 bénéficie en effet du spectaculaire Peugeot i-Cockpit de dernière génération, de l’Efficient Modular Platform EMP2 et de nombreux dispositifs high-tech de confort et de sécurité.

Son design dynamique et élégant dissimule une fonctionnalité exemplaire : avec ses sept places individuelles, le nouveau SUV Peugeot 5008 est le premier SUV à disposer d’une modularité digne des meilleurs monospaces. Doté d’une palette de motorisations sobres et performantes et d’une gamme diversifiée proposant les dynamiques finitions GT et GT Line, le nouveau SUV Peugeot 5008 sera présenté au public lors du prochain Mondial de Paris avant son lancement international au printemps 2017.

Les grands SUV sept places du segment C : un marché prometteur en devenir !

Depuis 2009, date de lancement de la première génération de Peugeot 5008, que d’évolutions dans le marché du segment C !

Comme presque tous les autres segments, celui-ci a vu se multiplier les offres de SUV, cette nouvelle proposition automobile qui colle si bien aux attentes de notre époque. En quelques années par exemple, la silhouette SUV est ainsi devenue la 3^ème silhouette la plus vendue sur le continent européen tous segments confondus, derrière les berlines des segments B et C.

Véritable incarnation de la modernité automobile, à la fois statutaire, technologique, générateur d’émotions et de plaisir personnel, le SUV valorise son conducteur et concrétise son aspiration d’évasion et d’expériences nouvelles.

Bien en phase avec l’image de la marque Peugeot et sa stratégie de montée en gamme, ces valeurs ont conduit les stylistes et les ingénieurs du Groupe à concevoir dès 2012 un ambitieux programme de lancement de cinq nouveaux SUV en moins d’un an. Cette offensive marquante a débuté en mars dernier avec la présentation du nouveau SUV Peugeot 2008, et s’est poursuivie en mai avec le reveal du spectaculaire nouveau SUV Peugeot 3008. En Chine, la précédente génération de 3008 continue sa carrière avec un nouveau restylage tandis que la version chinoise rallongée du nouveau SUV Peugeot 3008 vient tout juste d’être dévoilée au salon de Chengdu sous l’appellation de Peugeot 4008. La nouvelle Peugeot 5008 est donc le cinquième SUV à être dévoilé par la Marque !

Mais pourquoi faire de la nouvelle Peugeot 5008 un SUV et abandonner ainsi le créneau des monospaces sept places du segment C ?

Tout d’abord parce que ce sous-segment est quasi exclusivement européen et que le programme 5008 est d’ambition mondiale. Il apparaît ensuite que la progression spectaculaire du C SUV s’est faite au détriment des berlines traditionnelles et des monospaces. Pourquoi ? Probablement parce les clients d’aujourd’hui ont de plus en plus envie de s’affranchir des silhouettes traditionnelles. Parce que certains – les possesseurs de breaks et de monospaces en particulier – souhaitent se libérer de l’image réductrice du véhicule familial et simplement fonctionnel. Parce que tous enfin souhaitent tout simplement se faire plaisir et que le temps du déplacement, vécu aujourd’hui trop souvent comme une contrainte, devienne un temps optimisé par l’expérience, l’émotion et le partage. Dans ce contexte, le choix d’orientation pour le renouvellement de la Peugeot 5008 n’a pas été difficile à prendre : la nouvelle sera un SUV !

Or ce sous-segment des grands C SUV est encore en devenir et peu de constructeurs l’ont déjà investi. Il y a pourtant là un véritable potentiel car c’est une offre recherchée. Aujourd’hui, de nombreux conducteurs sont attirés par le concept du SUV et son imaginaire valorisant, mais ils sont aussi à la recherche de volume, d’espace, de confort, de praticité qui leur permettrait de répondre aux multiples facettes de leur vie active. Pour eux l’offre actuelle est finalement peu adaptée (des SUV trop compacts et peu modulables) ou peu accessible (SUV du segment supérieur, trop chers ou trop imposants). Même les possesseurs actuels de SUV, ravis par l’esthétique et le statut de leur véhicule, ressentent souvent le désir d’en augmenter la capacité et d’en multiplier les usages.

C’est pour cela que la nouvelle Peugeot 5008 a tout pour s’imposer d’emblée comme la référence de son espèce, incarnant clairement la modernité automobile associée à une nouvelle expérience à bord et à des fonctionnalités intelligentes.

Ainsi, fort de toutes les qualités dévoilées aujourd’hui, le concept du nouveau SUV Peugeot 5008 porte en lui une triple ambition :

Poursuivre et concrétiser la montée en gamme de la marque
Etre un véhicule mondial et un succès à l’international
Devenir le leader de son segment, celui des grands SUV sept places du segment C

Et pour y parvenir, il peut compter sur de nombreux atouts, à commencer par un intérieur aussi époustouflant que pratique !

Une production française

Le nouveau SUV Peugeot 5008 est produit à l’usine de Rennes (France), et ce sont les sites français de Trémery et de Douvrin qui fournissent l’ensemble des groupes motopropulseurs. Il bénéficiera à ce titre pour son lancement du label « Origine France Garantie ». Présenté pour la première fois au public au Mondial de l’Automobile de Paris 2016, il débutera sa commercialisation internationale au printemps 2017.

Essai Peugeot 5008

Nous nous sommes rendus au Portugal, sur les routes de la région de Lisbonne, où nous avons pu prendre le volant du dernier SUV compact 7 places de la Marque au Lion, pour un essai complet…