Style et Finitions de la Peugeot 5008

Sommaire du Dossier : Peugeot 5008

La gamme proposée pour le nouveau SUV Peugeot 5008 est parfaitement cohérente de la stratégie développée par la marque depuis deux ans. Comme les dernières productions du Lion, elle s’articule autour de :

trois niveaux de finition mainstream (Peugeot 5008 Access, Peugeot 5008 Active, Peugeot 5008 Allure)
une finition Peugeot 5008 GT Line, haut de gamme et sportive
une version Peugeot 5008 GT, dynamique et exclusive

Un SUV au design extérieur qui en impose

Dès le premier coup d’œil, aucun doute n’est permis : la nouvelle Peugeot 5008 est un SUV ! Elle en adopte tous les codes : capot long et horizontal, face avant verticale, ceinture de caisse relevée… Un design inspiré, puissant et valorisant, où chaque ligne, chaque arête, chaque galbe est à sa juste place pour dégager un sentiment de cohérence et d’équilibre. Pour un tel gabarit, la ligne générale du nouveau SUV Peugeot 5008 est harmonieuse et élégante.

La longueur supplémentaire (19 cm, dont 16,5 cm d’augmentation d’empattement) et la hauteur préservée (1,64m avec les barres de toit) confèrent au nouveau SUV Peugeot 5008 une silhouette longiligne et très dynamique. Un profil audacieux servi par une ligne de caisse relevée, un enjoliveur de pavillon entourant élégamment les surfaces vitrées jusqu’à l’arrière de la custode ou encore une ligne de toit tendue qui dégagent un sentiment de fluidité et de sportivité. C’est net, franc, avec des lignes et des galbes tendus à souhait. Et lorsque ce pavillon devient noir brillant indépendamment de la teinte du véhicule, ce toit « Black Diamond » lui confère encore plus de prestance, d’élégance et de modernité. Un sentiment très haut de gamme se dégage alors du nouveau SUV Peugeot 5008, à la frontière du segment supérieur et de l’univers des constructeurs premium.

Les protections ceinturant le véhicule, les grandes roues, les barres de toit profilées, tout est réalisé pour donner à ce profil un savant mélange de caractère et de sophistication. Tout concourt à rendre ce travail créatif extrêmement moderne, voire futuriste tout en se dégageant des impasses stylistiques pompeuses et torturées. Ce profil étiré souligne également la place accordée à l’habitacle et aux passagers : la lecture des portes et de l’empattement laissent présager un intérieur vaste et accueillant, d’autant plus si le véhicule est équipé du vaste toit ouvrant panoramique en verre qui baigne l’intérieur de lumière.

Le sentiment de puissance et de fluidité se prolonge à l’avant, avec cette large calandre à ailettes chromées – exclusive – dans laquelle trône fièrement le Lion en son centre, à la taille parfaite (ni caricatural, ni ostentatoire). Le regard félin est perçant grâce à la finesse de ses projecteurs halogène. Il devient même acéré quand ceux-ci adoptent (en option) les feux full LED. Dans ce cas, le nouveau SUV Peugeot 5008 arbore une grille de calandre à damiers chromés ainsi qu’un bouclier avant exclusif. Quel que soit le niveau de finition, les prises d’air sont nombreuses et largement ouvertes. L’expressivité de cet avant revendique l’assurance de son propriétaire et la fierté d’appartenance à la marque. Une vraie Peugeot ! Un vrai SUV !

Le dessin arrière offre enfin un sentiment de robustesse et de protection. Les galbes sont valorisants et on retrouve le bandeau noir brillant sous la lunette qui forge l’identité arrière de la dernière génération de SUV de la marque. Marqué en son centre par le logo et le nom de Peugeot, ce dernier raccorde les feux arrière à LED opalescentes. Ces derniers arborent les trois incontournables griffes qui rendent la signature visuelle Peugeot si identifiable – de jour comme de nuit. La vue arrière met aussi en évidence la promesse d’un coffre aussi généreux que pratique, avec un volet de grande largeur et un seuil de coffre très bas.

La nouvelle génération de 5008 est une voiture superbement dessinée dont les proportions lui confèrent une allure moins massive et moins haute que ses concurrentes. Quel que soit l’angle, ce qui frappe d’emblée celui qui découvre le nouveau SUV Peugeot 5008, c’est le sentiment d’un travail de grande qualité, d’un niveau de finition perçue élevé. Beaucoup d’éléments concourent à cette impression d’ensemble : la justesse des ajustements, les touches de chromes judicieusement réparties autour du véhicule, le traité biton de la carrosserie etc. C’est très élégant, sobre et de bon goût.

Le nouveau Peugeot i-Cockpit transcende l’habitacle !

Le nouveau SUV Peugeot 5008 est une innovation à part entière : son concept – dimensions maîtrisées, espace intérieur généreux, fonctionnalité intelligente – demeure inédit sur le segment. Et il affiche, dans la lignée des nouveaux SUV Peugeot 2008 et 3008, les nombreuses qualités qui font de l’offre Peugeot la plus racée, la plus moderne et la plus cohérente du marché.

Et en tout premier lieu celle de proposer un poste de conduite vraiment inédit. Dès l’ouverture des portes avant, le regard se pose immédiatement sur la dernière évolution du Peugeot i-Cockpit, ce concept novateur, presque futuriste, qui fait basculer les occupants du véhicule dans un monde surprenant, original et très qualitatif.

Tout y est : le très beau volant compact – le plus petit du marché, tous segments confondus -, le grand écran tactile capacitif de 8 pouces placé comme une tablette sur la planche de bord, et la spectaculaire dalle numérique tête haute à haute résolution de 12,3 pouces. La qualité graphique de ce dernier, l’esthétisme des jeux d’animations et de transitions entre les modes paramétrables et personnalisables, provoquent une réelle émotion au conducteur. La réactivité et la simplicité à l’usage de l’écran tactile lui fournissent un accès à toutes les informations utiles à sa conduite et à son confort, ainsi que les très belles touches piano idéalement positionnées au centre de la planche de bord. Ces sept touches permettent un accès direct et permanent aux principales fonctions de confort et de sécurité : radio, climatisation, navigation, paramètres véhicule, téléphone, applications mobiles et enfin le warning.

Mais le voyage sensoriel de ses occupants ne s’arrête pas là. A côté de ces touches piano, le nouveau SUV Peugeot 5008 peut disposer d’une touche lui permettant de pousser encore plus loin les curseurs sensoriels. Avec le i-Cockpit Amplify, l’expérience de conduite est véritablement amplifiée et presque tous les sens sont instantanément sollicités :

La vue, en jouant sur l’intensité des éclairages d’ambiance et la couleur dans les écrans ;
L’ouïe, avec les paramètres d’ambiance musicale ;
Le toucher, avec les massages multipoints distillés dans les sièges (jusqu’à cinq programmes)
L’odorat avec un diffuseur de fragrances

Deux ambiances sont d’emblée proposées aux occupants : une ambiance « Boost » orientée sur une conduite dynamisante, et une ambiance « Relax » pour une conduite plus apaisée. Ces deux modes sont entièrement personnalisables et permettent de transcender le plaisir du pilote et de ses passagers et rendre l’expérience à bord véritablement unique.

Cette expérience à bord est également servie par une richesse intérieure contribuant fortement à l’excellence du niveau de qualité perçue et à la modernité ressentie dans l’habitacle. A l’instar de la nouvelle commande de boite automatique électrique impulsionnelle, le design intérieur est moderne, élégant et bénéficie des matériaux les plus nobles : cuir, chrome…C’est inspiré et très chaleureux. Et si les places avant du nouveau SUV Peugeot 5008 sont bien traitées, que dire alors de l’espace et des spécificités dévolus aux autres occupants ?

Un vaste espace intérieur à la fonctionnalité élargie

Avec un empattement de 2,84 m, le nouveau SUV Peugeot 5008 s’annonce d’emblée comme le plus habitable de tous les SUV du segment C ! La grande modularité de la plateforme EMP2 lui permet d’allonger son empattement de 16,5 cm par rapport au nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm par rapport à la génération précédente de 5008. Autant dire que les cotes d’habitabilité sont généreuses, particulièrement pour les passagers du rang 2 pour qui l’espace aux genoux augmente par exemple de 60 mm !

Quant à la longueur hors tout du véhicule (4,64m), elle demeure maîtrisée. Plus grande de 19 cm que le nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm que la précédente 5008, les dimensions extérieures du nouveau SUV Peugeot 5008 restent bien parmi les plus contenues des véhicules volumiques du segment C. Et toute la longueur supplémentaire est au service de l’habitabilité intérieure !

Mais ce rendement d’architecture optimal ne suffit pas. La nouvelle Peugeot 5008 est certes un SUV, mais elle innove en proposant une configuration inédite sur le marché avec :

Trois sièges indépendants, identiques et escamotables en rang 2
Deux sièges indépendants, escamotables et extractibles en rang 3

Les trois sièges individuels du deuxième rang de la nouvelle Peugeot 5008 n’offrent que des avantages :

Ils sont de même largeur, et procurent ainsi le même niveau de confort pour les trois passagers ;
Ils sont réglables en longueur, permettant de moduler l’espace habitable ou l’espace de chargement dans le coffre. Dans tous les cas, l’espace au genou est généreux et suffisant ;
Ils sont réglables en inclinaison sur cinq positions (deux sur la génération précédente) ;
Ils disposent tous d’un appui-tête virgule, n’occultant pas la rétrovision en position basse lorsqu’ils ne sont pas occupés ;
Ils s’escamotent facilement depuis l’extérieur ou depuis le coffre pour former un plancher parfaitement plat et continu (grâce à des flaps rigides amovibles fixés à l’arrière des sièges) ;
Ils intègrent tous les trois une fixation Isofix trois points.

Le nouveau SUV Peugeot 5008 propose en plus, de série ou en option selon les niveaux et les pays, une troisième rangée de deux sièges supplémentaires escamotés sous le plancher du coffre. Ce dernier est constitué de deux flaps articulés qui assurent une surface parfaitement plane lorsque les sièges sont rabattus, et qui peuvent se replier aisément derrière les sièges lorsque ceux-ci sont déployés.

L’accès aux places de la troisième rangée est facilité par une commande dédiée située sur le haut de dossier des deux sièges latéraux du deuxième rang. D’un seul geste, ceux-ci s’inclinent et coulissent vers l’avant, dégageant un espace permettant d’accéder aux places du troisième rang.

Mais ce n’est pas tout ! L’intelligence de la conception de l’ensemble a poussé les ingénieurs de la marque à rendre ces sièges supplémentaires facilement extractibles. Leur poids contenu (moins de 11kg) et une manipulation facilitée par une seule commande permet ainsi de tirer le meilleur parti du coffre en fonction de son utilisation. A chaque siège de rang 3 retiré, c’est 39 dm3 VDA 210 supplémentaires disponibles !

Ces espaces peuvent ainsi s’ajouter à l’immense volume de coffre, là encore le plus grand de sa catégorie ! Avec jusqu’à 780 dm3 VDA 210 (1060 litres en eau) en configuration 5 places, il offre d’emblée 100 dm3 de plus que la génération précédente de 5008 ! Le seuil de chargement est particulièrement bas (676 mm), les espaces sont bien dégagés et rectilignes et avec la possibilité de mise en tablette du siège passager avant, le nouveau SUV Peugeot 5008 permet le chargement d’objets particulièrement longs, jusqu’à 3,20 m !

Côté pratique, il bénéficie également d’un hayon mains libres : d’un simple geste du pied sous le bouclier arrière, le hayon motorisé peut s’ouvrir, puis se fermer rapidement et sans effort.

Généreux, fonctionnel, modulable à souhait, pratique et malin, l’intérieur du nouveau SUV Peugeot 5008 permet de relever tous les défis de la vie quotidienne et de s’adapter instantanément à toutes les situations. Et si on ajoute à cela les multiples équipements (prises, tendelet, stores, tablettes aviation, crochets, porte-gobelets etc.) et les nombreux rangements répartis dans l’habitacle (pour un volume total atteignant 38 litres !), on comprend combien le voyage à bord peut prendre une autre dimension…

Oui vraiment le design intérieur, les équipements, la technologie embarquée, la qualité des matériaux et des ajustements font de l’habitacle du nouveau SUV Peugeot 5008 une proposition unique sur le marché. Une invitation à passer un moment unique de confort, de sérénité et de plaisir. La promesse d’une expérience haut de gamme confirmée également à l’extérieur…