Motorisations du Peugeot Rifter

Sommaire du Dossier : Peugeot Rifter

A son lancement, le nouveau Peugeot Rifter propose une gamme de deux moteurs essence et de trois moteurs diesel.

Le travail réalisé sur l’architecture du véhicule et l’optimisation de sa masse est un facteur déterminant dans la quête perpétuelle de la réduction des consommations et des émissions de CO₂.

L’efficience des motorisations proposée sur le Peugeot Rifter est donc au meilleur niveau. Elles répondent à la dernière norme Euro 6.c et sont d’ores et déjà prêtes pour le futur cycle d’homologation WLTP.

Motorisations Essence Peugeot Rifter

En essence, le moteur 1.2 PureTech est décliné en deux offres :

1.2 PureTech 110 ch S&S avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, également disponible en version TBC (Très Basse Consommation)
1.2 PureTech 130 ch S&S avec boîte de vitesses automatique 8 rapports EAT8 (disponible courant 2019)

Les motorisations PureTech disposent du filtre à particules (FAP ou GPF : Gasoline Particulate Filter) pour réduire les émissions de particules.

Pour en savoir plus sur les moteurs essence du Peugeot Rifter, rendez-vous sur notre dossier : EB Turbo PureTech

Motorisations Diesel Peugeot Rifter

En Diesel, le moteur 1.5 BlueHDi est disponible en trois niveaux de puissance :

1.5 BlueHDi 75 ch, avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
1.5 BlueHDi 100 ch avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, également disponible en version S&S Très Basse Consommation (TBC)
1.5 BlueHDi 130 ch S&S avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou boîte automatique 8 rapports EAT8

Les motorisations Diesel sont toutes équipées d’un FAP (filtre à particules) et de la réduction catalytique sélective (RCS ou SCR). Cette technologie permet une dépollution dès le démarrage du moteur et sans besoin d’additif FAP.

Pour en savoir plus sur les nouveaux moteurs diesel du Peugeot Rifter, rendez-vous sur notre dossier : BlueHDi

Consommations Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter I affiche des consommations très raisonnables pour sa catégorie. En effet, sur les motorisations diesel, le Peugeot Rifter I affiche une consommation de 4,3 l/100 km, et sur les motorisations essence, il affiche une consommation de 5,5 l/100 km en cycle mixte.

Emissions de CO₂ Peugeot Rifter

Les rejets polluants et émissions de CO₂ sont ainsi réduits : à partir de 112 g/km sur les moteurs diesel, et à partir de 119 g/km pour les moteurs essence. Les moteurs du Peugeot Rifter I sont conformes aux normes Euro 6d.

Performances Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter I affiche de bonnes performances et une consommation de carburant raisonnable, grâce à un poids maîtrisé.
En fonction de la motorisation choisie, le Peugeot Rifter I abat le 0 à 100 km/h en 11,7 à 12 secondes (motorisations essence) ou en 10,4 à 12,8 secondes (motorisations diesel).

Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches Caractéristiques Techniques du Peugeot Rifter