Alors qu’une nouvelle génération devrait bientôt voir le jour en Europe, la Peugeot 2008 I poursuivra sa carrière en Amérique Latine, avec un nouveau restylage qui s’annonce au Brésil : découvrez-le avec ces premières photos espion !
Si en Europe, les nouvelles Peugeot 208 II, 308 II, 508 II et autres 3008 II et 5008 II font un carton, en Amérique Latine, l’offre de la marque au Lion est un peu moins uniforme, avec une gamme qui n’est pas aussi à jour que dans nos contrées. Par exemple, on retrouve encore au Brésil la toute première génération de la fourgonnette Peugeot Partner, toujours appréciée pour sa robustesse et sa fiabilité, et proposée aux côtés des nouvelles Peugeot 3008 II, 5008 II ainsi que la 208 I restylée. La Peugeot 2008 I est également commercialisée là bas depuis 2015, mais cette dernière n’a logiquement pas bénéficié du restylage lancé en Europe en 2016. Des disparités assez marquantes car la 2008 I restylée telle qu’on la connaît est bien commercialisée non loin de là, au Chili, au Venezuela ou en Colombie par exemple.
Alors qu’en Europe, la seconde génération de Peugeot 208 s’apprête à être lancée, et que sa déclinaison SUV, avec la 2008 de seconde génération, devrait être dévoilée d’ici l’année prochaine, Peugeot va proposer au Brésil un nouveau restylage de l’actuelle 2008 I, qui annonce la poursuite de la carrière de ce petit SUV urbain du Lion en Amérique Latine.
Restyler un modèle en fin de vie pour certains marchés spécifiques n’est pas une première pour Peugeot : en Argentine par exemple, les Peugeot 308 et 408 de première génération sont toujours commercialisées, avec un restylage inédit qui adopte les calandres des dernières productions du Lion. De quoi maximiser les profits avec un modèle rentable et toujours adapté aux attentes de ces marchés.
Pour en revenir à cette Peugeot 2008 I « phase 3 » brésilienne qui nous intéresse aujourd’hui, ces premières photos espion venues du Brésil nous permettent d’apprécier sa nouvelle face avant : on y retrouve la calandre avant de la 2008 I « phase 2 » restylée, complétée en partie basse par de généreuses écopes qui s’inspirent grandement de celles des nouvelles 3008 II et 5008 II. Pour le reste, le style de la 2008 I restylée européenne est au rendez-vous, avec des protections en plastique brut qui ceinturent la carrosserie en partie basse, au niveau des élargisseurs d’ailes et des bas de caisse, ainsi qu’une face arrière identique.
Si son intérieur n’a pas été dévoilé, aucune révolution n’est à attendre à ce niveau-là : on y retrouvera toujours la première génération du i-Cockpit de Peugeot, avec son petit volant, son combiné surélevé et son écran tactile plaçant toutes les fonctionnalités de la voiture à portée de main.
Attendue pour le mois d’avril 2019, cette Peugeot 2008 I restylée sera produite dans l’usine PSA de Porto Real, près de Rio de Janeiro, et sera équipée du 1.6 VTi Flex développant de 118 (éthanol) à 122 chevaux (essence) et 160 Nm de couple, ainsi que le 1.6 THP Flex qui offre quant à lui 166 ou 173 chevaux selon le carburant utilisé, pour 240 Nm de couple. Des motorisations issues de nos blocs européens mais adaptés aux spécificités du marché brésilien, où le bioéthanol est très prisé.
Au Brésil, Peugeot va tout miser sur les SUV avec une gamme constituée des Peugeot 2008 I, 3008 II et 5008 II, tout en gardant la Peugeot 208 I pour les citadins, en attendant sa seconde génération prévue pour 2021. Les Peugeot 308 I et 408 I ont quant à elles tiré leur révérence, mais rien n’indique que les nouvelles générations de ces dernières ne soient pas proposées au Brésil : la 308 II est bien commercialisée en Argentine, au Chili, en Colombie ou en Uruguay.
Photos : Autoesporte
