207 Spider Cup : Monza (14-15 Avril 2007) – Résultats des courses 1 et 2

Le plateau de la première 207 Spider Cup du nom avait fière allure au départ de la première course de Monza. Dix-huit pilotes, représentant six nationalités différentes arboraient fièrement leurs couleurs sous l’oeil de toute l’équipe du Team Peugeot Total 908 présente sur la grille pour ce coup d’envoi.

Dossier Peugeot Spider 207

Galerie de photos Spider 207

Votre avis sur le forum Spider 207

MONZA > 14 Avril 2007, Course 1 : Dubrulle inaugure le palmarès

Le plateau de la première 207 Spider Cup du nom avait fière allure au départ de la première course de Monza. Dix-huit pilotes, représentant six nationalités différentes arboraient fièrement leurs couleurs sous l’oeil de toute l’équipe du Team Peugeot Total 908 présente sur la grille pour ce coup d’envoi.

Neuf Français, deux Espagnols, trois Allemands, un Britannique, deux Belges une Italienne composaient l’effectif parmi lesquels, trois jeunes femmes : la Française Marlène Broggi, l’Allemande Kati Droste et la locale Stefania Grassetto.

Malgré quelques problèmes de jeunesse la 207 Spider Cup a tenu toutes ses promesses avec des batailles en peloton haletantes. Au terme d’un départ agité privant Dino Lunardi de concrétiser sa pole position acquise le matin lors des essais qualificatifs, deux duos se formaient au sommet de la hiérarchie. Maxime Dubrulle sous l’emprise constante de Grégory Guilvert, puis Benoît Lison et Thomas Accary n’ont pas cessé d’échanger leur position. A quelques tours du damier, Guilvert lâchait peu à peu prise sur le leader et échouait finalement au pied du podium, victime d’une dégradation de sa voiture suite à un contact au départ. Lison et Accary n’en demandaient pas tant et récupéraient les accessits, Lison ayant le dernier mot sur son adversaire.

Egalement touché au départ, Julien Schell remontait, esseulé au 5e rang devant Jan Erik Slooten et Oliver Freymuth harcelé par les féminines Kati Droste et Marlène Broggi.

Maxime DUBRULLE : « Ce fut une course facile malgré la pression de Guilvert. Au fil des tours ma voiture s’améliorait au contraire de celle de mon adversaire. Je suis très fier d’ouvrir le palmarès de la discipline et espère bien confirmer dès demain. Je me suis régalé au volant de la 207 qui m’inspire un karting 125 cm3. »

Benoît LISON : « Malgré le départ animé où personne ne voulait céder, j’ai réussi à sortir mon épingle du jeu. Je ne suis pas parvenu à suivre le rythme des hommes de têtes et ne suis jamais resté serein avec Thomas Accary qui a néanmoins commis une erreur. »

Thomas ACCARY : « Je suis un peu déçu de cette erreur ! Contrairement à ce que tout le monde pensait, mon expérience de la monoplace ne m’apporte pas grand-chose avec ce type de voiture. Il s’agit d’avantage d’une berline rigide. Je m’amuse beaucoup au volant ! »

Résultat :

1. DUBRULLE Maxime (F), 11t. en 23’14’’250
2. LISON Benoît (F) à 9’’445
3. ACCARY Thomas (F) à 9’’934
4. GUILVERT Grégory (F) à 15’’961
5. SCHELL Julien (F) à 34’’656
6. SLOOTEN Jan Erik (D) à 36’’570
7. FREYMUTH Oliver (D) à 48’’863
8. DROSTE Kati (D) à 49’’203
9. BROGGI Marlène (F) à 50’’574
10. GRASSETTO Stephania (I) à 56’’180
11. MOLTON Simon (GB)
12. BRICHE Julien (F)
13. LUNARDI Dino (F)
MT : GUILVERT Grégory (F), 2’05’’183 (moy : 166,595 km/h)
PP : LUNARDI Dino (F), 2’05’’278 (moy : 166,468 km/h)

MONZA > 15 Avril 2007, Course 2 : Guilvert l’emporte au terme d’une course au panache

Pour cette deuxième course de la 207 Spider Cup, Grégory Guilvert a confirmé, avec panache, sa pole position de la veille, en s’imposant au terme d’une course dont le résultat sera resté incertain jusqu’au drapeau à damiers. Les spectateurs de l’Autodromo de Monza ont pu assister pendant les onze tours à une superbe passe d’armes. Un quatuor composé de Grégory, Maxime Dubrulle, Dino Lunardi et Benoit Lison, s’est livré une bataille sans merci dès le troisième tour, troublée par un retardataire à quelques boucles de l’arrivée. L’occasion pour Grégory et Maxime de poursuivre leur tête-à-tête de la veille. Sous pression, Maxime partait à la faute. Grégory en profita alors pour s’emparer de la tête de la course dans l’ultime boucle. Néanmoins, Maxime Dubrulle réalise la bonne opération du week-end en repartant de Monza, au sommet du classement général.

Dino Lunardi complétait ce podium, devançant l’espagnol Alvaro Gonzalez et la première féminine Marlène Broggi, créditée d’une superbe remontée depuis la douzième place sur la grille de départ.

L’infortuné Benoit Lison échouait à la dixième place, victime d’une défaillance mécanique.

Week-end a rapidement gommer pour les grands favoris de cette saison : Julien Briché, Julien Schell et Maxime Soulet, victimes de fortunes diverses.

Grégory GUILVERT : « J’ai pris un bon départ mais Maxime était très performant. J’ai donc décidé de faire une course d’intelligence, en prenant garde à ne pas me laisser reprendre par Dino et Benoit. Et lorsque Maxime a commis la faute dans le dernier tour, je n’ai pas tremblé ! Je quitte Monza en deuxième position au championnat, ce qui est une excellente chose avant Valence. »

Maxime DUBRULLE : « Ce fut une belle course ! En dépit de la superbe bataille avec Grégory, la course s’est déroulée dans un bon esprit. J’ai commis une faute qui me coûte la victoire. Je suis tout de même satisfait du week-end puisque je quitte Monza en tête du championnat. »

Dino LUNARDI : « Après le résultat calamiteux de la veille, ce podium a rassuré le team. J’ai fait une course prudente, ce qui ne m’a pas empêché de signer le meilleur tour en course. Le spider est performant. Mon objectif à la fin du week-end ? Le titre ! »

Résultat :