La présentation officielle de la 207 SW est toujours attendue pour le 7 juin prochain. La version break de la 207 viendra donc compléter la »marguerite » des différentes déclinaisons de la 207, et sera commercialisée dans le courant du mois de Juillet… Mais ce n’est que le début d’une longue histoire : en effet, de nombreux bruits de couloirs circulent actuellement sur les futures déclinaisons de la 207… Parmi elles, on parle d’une 207 Outdoor, déclinaison »tout chemins » de la 207 berline et SW, d’une 207 RC seconde du nom, équipée du 1.6 THP gonflé à 200ch environ ainsi que d’éléments de carrosserie plus ostentatoires, d’une 207 RCC : version Coupé Cabriolet de la 207 équipée du moteur THP de 175ch et des éléments distinctifs de la 207 RC, ou encore dans le même esprit, d’une 207 SW RC… Sans parler des nombreuses séries spéciales qui sont attendues, telles que la 207 RWC (Rugby World Cup), la 207 Ushuaïa, ou encore la 207 Roland Garros. Aujourd’hui, nous allons vous présenter une surprise de taille : il s’agit de la future 207 SW RC ! L’appellation n’étant pas encore fixée, elle pourrait éventuellement s’appeller 207 GTR.
Dossier Peugeot 207 SW 
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Depuis les débuts de Féline 207, Peugeot nous a longtemps habitués à de nombreuses indiscrétions : en effet, après les premières photo volées de la 207, les photos de la 207 RC que nous vous avons dévoilé dans sa version définitive un an avant sa sortie, et plus récemment, les 207 CC et 207 SW que nous avons eu la chance de croiser dans la rue… Peugeot laisse maintenant circuler librement dans les abords de Vélizy son dernier projet à l’étude : une 207 SW RC ! Cette nouvelle version de la 207 SW reprendra les éléments distinctifs de la 207 RC : bien entendu, le moteur 1.6 THP 16v 175ch sera repris, mais également les jantes aluminium Pitlane de 17 », les coques de rétroviseurs au traitement chrome satiné, la double sortie d’échappement, le becquet de toit, et les vitres surteintées. A l’intérieur, nous retrouverons l’intérieur spécifique de la gamme 207 RC, qui se distingue par ses fonds de compteur façon carbone, ses décors intérieurs, mais également par sa sellerie : avec deux sièges bacquets à l’avant, une banquette spécifique à l’arrière, le tout habillé d’un garnissage tri-matière cuir/tissu/alcantara du plus bel effet.
Pour le moment, nous n’avons aucune information fiable sur l’éventuelle commercialisation de cette 207 SW RC, mais elle pourrait être commercialisée dès le début de l’année 2008…
Photos : Auto Plus n°976
