Cet été sera marqué par la commercialisation de la nouvelle 207 SW, qui aura lieu cette semaine, mais également par le remaniement de la gamme : en effet, moins d’un an et demi après son lancement, la petite famille 207 connait déjà ses premiers grands bouleversements…
Le lancement commercial de la 207 SW est prévu pour cette semaine : vous pourrez donc bientôt, si ce n’est pas déjà fait, aller la découvrir et l’essayer chez votre concessionnaire Peugeot le plus proche !
La 207 SW à son lancement sera uniquement proposée en deux niveaux de finition : Trendy et Premium. D’autres finitions (Premium Pack, Féline), variantes (Outdoor, RC), ainsi que d’autres motorisations (1.6 THP 16v 150ch) sont attendues pour la fin de l’année 2007.
L’autre importante nouvelle concerne donc le remaniement de la gamme 207, qui rentre en vigueur ce 2 Juillet 2007. Parmi les différentes modifications, nous pourrons retenir ces points importants…
- Modification de la gamme : les finitions Executive et Executive Pack disparaissent, et sont regroupées avec les Sport et Sport Pack sous les appellations Premium et Premium Pack, qui possèdent une face avant sport. Leurs principaux équipements de série sont détaillés dans notre dossier complet sur la 207. Ces finitions offrent le choix entre deux ambiances : Titane (même typage que sur l’ex-207 Sport/Sport Pack : sièges sport, tissu Zindal -ou cuir Mistral- et jantes Spa) ou Diamant (5 portes uniquement, même typage que sur l’ex-207 Executive/Executive Pack : sièges confort, garnissages en velours et jantes Estoril)… Ou encore l’ambiance Ivoire, qui n’est autre que l’ambiance Diamant équipée du pack cuir Grège.
- Certains garnissages disparaissent : c’est le cas du Koulikoro Grège (Urban), Pachinko Rouge Coquelicot (Trendy), Pachinko Grège (Trendy), Chirongui Grège (Executive/Executive Pack), ainsi que du Zindal Bleu (Sport/Sport Pack).
- Le haut de gamme, 207 Griffe, devient 207 Féline, et reçoit la peinture métallisée de série. La 207 CC Griffe devient également 207 CC Féline.
- Apparition du Pack Urbain (Aide au stationnement arrière + rétroviseurs rabbattables électriquement) à 380€
- L’option Lecture MP3 sur autoradio RD4 est maintenant couplée à l’ajout d’une prise auxiliaire RCA (permettant l’utilisation d’une source audio externe dans votre 207, par exemple un baladeur numérique). L’option est toujours à 100€ et devient de série sur les Premium Pack et Féline.
- Le 1.6 VTi 16v 120ch est maintenant disponible sur les 207 Féline 3 portes.
- Augmentation des tarifs des 207 Féline : +150€ sur la Féline HDi 110 FAP, et +300€ sur la Féline THP 150 (par rapport aux ex-207 Griffe).
- Disparition du moteur 1.6 HDi 16v 110ch (sans FAP)
- Lancement de la série spéciale 207 Rugby World Cup (RWC).
- Lancement du moteur 1.4l VTi 16v 95ch en remplacement du 1.4e 16v 90ch
- Enfin, une dernière info qui reste à confirmer : trois mois seulement après le lancement de la 207 RC, les jantes Pitlane deviennent « diamantées », et les coques de rétroviseurs deviennent « alu » au lieu de « chrome satiné »…
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à consulter nos dossiers complets. Vous y retrouverez toutes les informations sur les gammes et leurs caractéristiques détaillées, ainsi que toutes les brochures et autres documentations techniques.
Nous rappelons à tous nos voisins qui lisent Féline 207 que toutes ces modifications (de même que pour la plupart des autres informations communiquées ici) concernent uniquement la gamme 207 en France. Pour les autres pays, veuillez vous tourner vers les sites officiels Peugeot locaux 😉
