Peugeot a dévoilé aujourd’hui la Peugeot 4008, SUV compact produit en collaboration avec Mitsubishi sur la base du ASX. À vocation mondiale, la 4008 sera dans un premier temps commercialisée hors d’Europe, sur un marché international qui représentera 70% de ses ventes.
Peugeot créée la confusion ce matin en présentant la Peugeot 4008, que nous avions pu voir camouflé il y a quelques semaines (et appelé Peugeot 2008/RXC par erreur), et qui est bien le crossover sur base de Mitsubishi ASX que nous attendions.
L’appellation 4008 est en effet confuse, car la 4008 n’a pas pour vocation de remplacer la 4007 actuelle (selon les rumeurs, sa remplaçante s’appellerait plutôt 6008…), la 4008 est également plus petite que l’actuelle Peugeot 3008… La Peugeot 2008 quant à elle, devra bel et bien exister, mais sera plus proche du concept Peugeot HR1.
La déclinaison du Mitsubishi ASX a été également présentée ce matin chez Citroën, avec le C4 Aircross.
La Peugeot 4008 présente une face avant plutôt élégante et statutaire, avec une calandre qui préfigure celle de la future Peugeot 208. Présentée en première mondiale au salon de Genève 2012, elle sera commercialisée en premier lieu hors d’Europe à partir du 2ème trimestre 2012.
Au niveau des motorisations, nous retrouvons, selon les marchés, les moteurs essence 1,6 litres de 116 chevaux, et 2,0 litres de 150 chevaux.
En Europe, nous n’échapperons pas aux moteurs diesels qui sont les 1.6 litre HDi de 112 chevaux, ainsi que le 1,8 litre HDi de 150 chevaux.
Pour plus d’informations sur ce nouveau crossover du Lion, nous vous invitons à consulter notre dossier complet sur la Peugeot 4008 !