PSA Peugeot-Citroën a inauguré le 1er décembre 2011, à Trémery en Moselle, la ligne de production des nouveaux blocs 3 cylindres essence atmosphériques « EB », 1.0l VTi 68 et 1.2l VTi 82, qui animeront les futures Peugeot 208 ainsi que la Citroën C3.
Cette nouvelle génération de moteurs 3 cylindres en ligne, plus petits, plus économes et plus propres, et pour laquelle PSA a déposé 52 brevets, remplacera l’actuel 4 cylindres TU de la Peugeot 207 (le TU3 équipant de nombreux véhicules PSA, depuis la Peugeot 205 !).
Grâce au downsizing, les moteurs EB permettront d’accroître le rendement du moteur, en réduisant les émissions polluantes, et tout en préservant ses performances (puissance et couple). Ils ont ainsi été définis avec un niveau de performance de 50 kW par litre de cylindrée.
La famille EB comprendra notamment les deux nouveaux blocs suivants, qui ont été présentés par PSA :
- EB0 : 1.0 VTi 68 ch (50 kW) à 5750 tr/mn – couple de 95 Nm à 2750 tr/mn – 99 g de CO2 / km
- EB2 : 1.2 VTi 82 ch (60 kW) à 5750 tr/mn – couple de 118 Nm à 2750 tr/mn – 104 g de CO2 / km
Le choix de l’architecture moteur ainsi que le système de combustion, qui a été particulièrement travaillé, ont permis l’optimisation du rendement tout en limitant les pertes mécaniques par frottement, réduisant ainsi la consommation et les émissions de gaz polluants de 25% par rapport aux TU.
Le bloc moteur EB devient ainsi la nouvelle référence de son segment, anticipant la norme Euro 6, applicable en 2014.
La production des moteurs EB était en phase de démarrage depuis le mois de septembre 2011. Ils seront produits à un rythme annuel de 640 000 moteurs, générant ainsi la création de 500 emplois sur le site de Trémery. Dans un deuxième temps, ces nouveaux moteurs seront produits en Amérique Latine et en Chine pour les besoins locaux.
Construite en 1979, l’usine de Trémery est à ce jour la première usine de fabrication de moteurs diesel au monde (35 millions de moteurs produits).
Source et crédit photo : Communiqué de presse PSA Peugeot-Citroën, 1er décembre 2011
