La version série de la Peugeot 208 GTi est confirmée en production et sera dévoilée lors du Mondial de l’Automobile de Paris en septembre prochain…
L’information a été dévoilée par le site britannique AutoCar : la version série de la Peugeot 208 GTi sera très proche du Concept 208 GTi dévoilé au Salon de Genève au printemps 2012.
La Peugeot 208 GTi sera commercialisée au début de l’année 2013 et sera équipée du bloc essence turbocompressé 1.6 THP (qui équipe actuellement les Peugeot RCZ ou Citroën DS4) qui, selon AutoCar, devrait connaître deux déclinaisons : une version de 154 chevaux et une version « GTi Racing » de 204 chevaux, qui abattrait le 0 à 100 km/h en 7 secondes.
Selon Tim Zimmerman, Directeur Général de Peugeot UK, la Peugeot 208 GTi ne sera pas aussi poussée que la nouvelle Clio RS et ne mettra pas l’accent sur les performances extrêmes. A l’instar de la Peugeot 207 RC, un meilleur compromis a du être trouvé entre rentabilité, performances et confort d’utilisation quotidienne, et permettra à la 208 GTi de trouver une plus large clientèle typée Premium.
La Peugeot 208 GTi sera équipée d’un chassis et de suspensions spécifiques, d’une double sortie d’échappement, d’élargisseurs d’ailes, d’un becquet de toit et de jantes aluminium spécifiques, de boucliers avant et arrières et une calandre avant retravaillés, et à l’intérieur : de sièges sport et d’un habillage chromé spécifiques.
Egalement dévoilée à Genève en mars dernier, la Peugeot 208 XY, déclinaison raffinée et haut de gamme de la 208, pourrait également être produite et connaître une version série prochainement…
Nous vous donnons rendez-vous à la rentrée pour en savoir plus sur la future Peugeot 208 GTi !
