Le pilote de Nice enlève sa première victoire en formule de promotion au volant de la 208 R2. Au terme d’une superbe bataille, il devance Stéphane Lefebvre, meilleur performeur, et Jordan Berfa, à l’aise tout au long du week-end. Leader de la 208 Rally Cup avant cette épreuve, Charles Martin est sorti de la route le premier jour et laisse sa place à Stéphane Lefebvre.
Un choix de pneus difficile…
Alors que la pluie tombait sur le parc d’assistance vendredi matin, le choix de pneumatiques s’avérait compliqué pour les équipages de la 208 Rally Cup. Pendant que Charles Martin et Eric Camilli partaient prudemment, Stéphane Lefebvre prenait les commandes de l’épreuve dès le premier chrono. A la faveur d’un meilleur temps dans la longue spéciale de Mont-Gargan (plus de 25 kilomètres), Eric Camilli récupérait la première place. Stéphane Lefebvre, qui comptait bien rentrer à Limoges en leader, partait à la faute dans l’ES 4 où le Niçois signait un nouveau meilleur chrono. La spéciale de la Ville de Limoges, (2,44 kilomètres) n’y changeait rien, Eric Camilli devançant Stéphane Lefebvre de 34 secondes au terme du premier jour.
Eric Camilli résiste à la pression !
Bien décidé à s’imposer pour sa deuxième participation de l’année à la 208 Rally Cup, Stéphane Lefebvre s’imposait, le samedi, sur toutes les spéciales de la première boucle pour revenir à 19 secondes de son adversaire. Disputées sur des routes entièrement sèches, les trois dernières spéciales permettaient à Eric Camilli de conserver son avance au prix d’une belle attaque. Il remportait ainsi sa première victoire.
Derrière ces deux hommes, intouchables tout au long de l’épreuve, Jordan Berfa et Johan Notargiacomo ont fait preuve de pugnacité pour le gain de la troisième place. La pilote du Saintéloc Junior Team finissait par prendre l’avantage dans la dernière spéciale du jour grâce à un très beau troisième temps scratch.
Ils ont joué les seconds rôles…
Christopher Ingram complétait le top cinq après un week-end compliqué. Il devançait Jérémi Toedtli, plus à l’aise en fin d’épreuve. Malgré une erreur qui aurait pu lui couter cher dans la super spéciale de Limoges, Yann Clairay grappillait quelques points en terminant à la septième place finale. De retour dans une formule de promotion Peugeot, le Suisse Denis Baillif, concluait l’épreuve à une brillante huitième position. Victime d’un problème de pompe à eau dans le dernier secteur chronométré, Jean-Mathieu Léandri finissait tout de même neuvième devant Alban Chevillat. Tade Lario poursuivait sa découverte de la 208 R2 en terminant à la onzième place.
Auteur d’un troisième meilleur temps dans l’ES 1, Paul-Antoine Santoni perdait beaucoup de temps dans une crevaison dans le chrono suivant et préférait rendre son carnet. Alors qu’il réalisait une belle performance (septième), Mattias Adielsson est sorti de la route dans l’ES 9, tout comme l’avaient fait précédemment Vincent Dubert et Mathias Wouters dans l’ES 8. Emmanuel Gascou ne parvenait pas à prendre le départ de la première spéciale, victime d’une casse d’embrayage.
Ils ont dit…
Eric CAMILLI (PH Sport) : « J’ai passé un cap ce week-end en terme de pilotage, car je n’avais jamais roulé aussi vite avant. La présence de Stéphane a été enrichissante, on a fait preuve d’un bel esprit d’équipe. Je me suis régalé avec cette voiture, on a trouvé des réglages parfaits. Je suis content de retrouver ce type de rallye avec beaucoup d’appuis et de nombreux virages ! Désormais, l’objectif est de continuer sur cette lancée ».
Stéphane LEFEBVRE (PH Sport) : « Le bilan est positif car avec Eric nous sommes allés plus vite que tout le monde. On se partage les meilleurs temps, ce qui est une bonne chose pour notre équipe PH Sport. Je pense que nous perdons le rallye sur une seule erreur dans un virage, mais cela fait partie de la discipline. A chaque fois que nous venons en 208 Rally Cup, nous sommes devant et c’est bon point. J’espère qu’Eric va remporter cette formule de promotion car il le mérite, il roule sur un gros rythme et j’ai beaucoup d’affinités avec lui ».
Jordan BERFA (Saintéloc Junior Team) : « Je me suis régalé sous la pluie hier, mais ce matin j’ai perdu beaucoup de temps car mon choix de pneumatiques était mauvais. Nous avons donc subi pendant la première boucle mais on s’est bien repris cet après-midi. Nous reprenons la troisième place à la régulière dans la dernière spéciale au prix d’une grosse attaque. Je suis très content, on ne pouvait pas rêver mieux ».
Classement Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière
1. CAMILLI 2.01.44.6 (13e du général)
2. Lefebvre (meilleur performeur) + 9s1
3. Berfa + 2.16.1
4. Notargiacomo + 2.25.3
5. Ingram + 3.33.8
6. Toedtli + 4.25.3
7. Clairay + 6.57.9
8. Baillif + 12.09.2
9. Leandri + 31.09.4
10. Chevillat + 34.05.9
11. Lario + 35.03.2
Classement 208 Rally Cup après le Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière (3/8)
1. LEFEBVRE 41 points
2. Camilli 35 points
2ex. Martin 35 points
4. Cherain 25 points
5. Ingram 18 points
6. Berfa 15 points
7. Kinnunen 14 points
8. Leandri 12 points
8ex. Gascou 12 points
10. Toedtli 10 points
10ex. Notargiacomo 10 points …
Photos Peugeot 208 Rally Cup France – Rallye du Limousin (3/8)
Source et photos : Peugeot Sport
