Dans la poursuite de ses ambitions de conquête du marché automobile d’envergure mondiale, le Groupe PSA est en cours de discussions avec le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) pour un rapprochement à 50/50, permettant la création du 4ème plus grand constructeur mondial !
Les groupes PSA (Peugeot SA) et FCA (Fiat Chrysler Automobiles NV) sont convenus à l’unanimité d’œuvrer en vue d’une fusion à 50/50 des activités des deux groupes. Les discussions sont encore en cours, mais la conclusion de cet accord devrait être donné dans les prochaines semaines. Le projet de rapprochement des activités du Groupe PSA et de FCA fait suite à des discussions intensives entre les dirigeants des deux groupes : tous deux partagent la conviction qu’il y a une logique évidente dans cette initiative audacieuse, qui créerait un leader de l’industrie doté des capacités et des ressources nécessaires pour saisir avec succès les opportunités et gérer avec efficience les défis de la nouvelle ère de la mobilité durable.
En effet, ce rapprochement permettrait de créer le 4ème plus grand constructeur mondial en terme de ventes annuelles (8,7 millions de véhicules), avec un chiffre d’affaires consolidé de près de 170 milliards d’euros, et une importante création de valeur estimée à près de 3,7 milliards d’euros de synergies annuelles et progressives, sans fermeture d’usine. À la clé : une meilleure efficience des investissements dans les plateformes de véhicules, les chaînes de traction, les technologies (moteurs électrifiés, voiture autonome, technologies digitales et connectées) et une capacité d’achats plus importante inhérente à la nouvelle dimension du Groupe.
Dans un environnement en mutation rapide, confronté à de nouveaux défis en matière de mobilité connectée, électrifiée, partagée et autonome, la nouvelle entité combinée tirerait parti de son empreinte R&D mondiale et de son écosystème, pour accélérer l’innovation et relever ces défis avec agilité et efficience économique. La nouvelle entité issue de la fusion bénéficierait de la force du Groupe PSA en Europe, ainsi que de la valeur importante de FCA en Amérique du Nord, et sa position forte en Amérique Latine, avec des marges qui sont les meilleures du marché dans ces régions. Ce rapprochement permettrait de renforcer l’ensemble des marques dans les segments des berlines de luxe, premium, généraliste, des SUV, et des poids lourds & véhicules utilitaires légers, et de développer le potentiel des marques haut de gamme de FCA que sont Alfa Romeo et Maserati.
#GroupePSA et @fcagroup envisagent d’unir leurs forces pour construire un leader mondial et entrer dans une nouvelle ère de la #mobilité durable
➡ https://t.co/0fbI7QFp0y pic.twitter.com/HQQQINiHhm— Groupe PSA (@GroupePSA) 31 octobre 2019
Les actionnaires des deux groupes détiendraient respectivement 50% du capital de la nouvelle entité et partageraient donc à parts égales les fruits de ce rapprochement. Celui-ci s’opèrerait grâce à une fusion des deux groupes réunis sous une maison mère néerlandaise. Le Conseil d’Administration serait composé de onze membres, dont cinq membres nommés par FCA et cinq membres par Groupe PSA. Le CEO (Directeur Général) du nouveau groupe serait Carlos Tavares, également Membre du Conseil d’Administration et Président du Directoire du Groupe PSA, tandis que le Président du Conseil d’Administration serait John Elkann, Président de FCA.
« Ce rapprochement est significativement créateur de valeur pour toutes les parties prenantes et ouvre un avenir prometteur pour nos deux groupes. Je suis très satisfait du travail déjà accompli avec Mike et je serai très heureux de construire avec lui une entreprise de référence. »
Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe PSA
« Je suis heureux de l’opportunité de travailler avec Carlos et son équipe sur cette fusion très impactante pour notre industrie. Nous avons une longue histoire de coopérations fructueuses avec le Groupe PSA et je suis convaincu qu’ensemble, avec nos excellentes équipes nous pouvons créer un acteur clé de la mobilité d’envergure mondiale. »
Mike Manley, Président de FCA
Pour rappel, le groupe FCA est constitué des marques : Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, RAM, SRT, Comau et Teksid, tandis que le Groupe PSA regroupe les marques : Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Vauxhall, Free2Move, sans oublier les entités Banque PSA Finance, Spoticar, PSA Powertrain, Mister Auto, Eurorepar, Autobutler, ainsi que ses participations dans Gefco, Faurecia et Dongfeng Motor Corporation.
Source et photo : Groupe PSA
