PSA Peugeot Citroën a inauguré la nouvelle ligne de production du moteur EB THP, le 3 cylindres essence turbo-compressé, baptisé « EB Turbo PureTech » : il sera lancé dès le printemps 2014 sur la nouvelle Peugeot 308, puis sur de nombreux autres véhicules du groupe PSA…
Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën et Denis Robin, Préfet du Pas-de-Calais, ont inauguré le 29 octobre 2013 la ligne de production du nouveau moteur EB Turbo PureTech, sur le site de la Française de Mécanique, à Douvrin dans le Pas-de-Calais (62).
PSA Peugeot-Citroën a investi 893 millions d’euros au total (455 à la R&D, 438 à l’investissement industriel), pour l’ensemble de la famille de moteurs EB PureTech, qui ont fait l’objet de 121 dépôts de brevets par le Groupe.
Le lancement de la production en série est prévu dès mars 2014 avec une capacité de production annuelle de 320 000 moteurs.
Performants, vertueux, compacts et légers, les moteurs 1.2 THP anticipent la norme EURO 6.1 (applicable en septembre 2014), et seront proposés en versions 110 et 130 chevaux, qui affichent des émissions allant de 102 à 110g de CO2/km.
Le moteur EB Turbo PureTech équipera d’abord la Citroën C4 (110g de CO2/km) et la Peugeot 308 (107g de CO2/km) dès mars 2014, puis les Citroën C3 et DS3 (105g de CO2/km) et la Peugeot 208 (105g de CO2/km) en juillet 2014.
Ce moteur sera produit en France pour équiper les véhicules assemblés dans les usines automobiles de PSA Peugeot Citroën en Europe. Dès 2015, il sera également produit en Amérique Latine et en Chine pour les marchés locaux. Il constituera un atout majeur pour l’expansion du Groupe à l’international.
Doté des meilleures technologies respectueuses de l’environnement, ce moteur permettra à PSA Peugeot Citroën de renforcer son leadership dans les véhicules à faibles émissions de CO2.
Pour en savoir plus, consultez notre dossier complet consacré aux moteurs : EB Turbo PureTech.
Source et photos : PSA Peugeot Citroën
