Les Peugeot e-208 et e-2008 sont éligibles au nouveau bonus écologique de 7 000 €, ainsi qu’à la prime à la conversion de 5 000 €. Les modèles Peugeot Plug-In HYbrid sont également concernés : découvrez tous les détails sur Féline !
Le Gouvernement français vient d’annoncer son plan de soutien à la filière automobile, suite à la crise économique liée à l’épidémie de coronavirus qui touche sévèrement le secteur. De bonnes nouvelles sont au programme pour Peugeot, avec l’introduction d’un bonus de 2 000 € pour l’achat de véhicules hybrides essence rechargeables, mais également l’augmentation du bonus pour les véhicules électriques à 7 000 € pour les particuliers et à 5 000 € pour les entreprises.
Ainsi, le bonus écologique pour les véhicules électriques passe de 6 000 € à 7 000 € pour les particuliers (de 3 000 € à 5 000 € pour les entreprises), sous réserve que le prix d’achat de la voiture électrique soit inférieur ou égal à 45 000 €. Bonne nouvelle : la Peugeot e-208 est éligible, avec un tarif de vente situé entre 32 300 € et 37 150 €. De plus, avec un tarif situé entre 37 100 € et 43 000 €, sa déclinaison SUV, la Peugeot e-2008, est également éligible !
Concernant les véhicules hybrides essence rechargeables, le nouveau bonus de 2 000 € concerne les modèles dont l’autonomie en mode 100 % électrique est supérieure à 50 km, et dont le prix de vente est inférieur ou égal à 50 000 €. Ici aussi, les modèles Peugeot Plug-In HYbrid sont éligibles, avec la Peugeot 508 HYbrid 225 (à l’exception de la finition 508 GT commercialisée à 51 300 €) dont l’autonomie 100% électrique est de 57 km, ainsi que la Peugeot 3008 HYbrid 225, commercialisée entre 43 800 et 48 300 € et dont l’autonomie 100% électrique est de 56 km. La Peugeot 3008 HYbrid4 dans sa déclinaison 300 chevaux n’est en revanche pas concernée, malgré une autonomie 100% électrique de 59 km, puisque son tarif de vente s’affiche entre 51 450 et 53 850 €.
Si vous souhaitez acheter une Peugeot électrifiée neuve, vous pouvez également être éligible à la nouvelle prime à la conversion, pour la reprise d’un véhicule essence ou diesel disposant d’une vignette Crit’air 3 : en effet, celle-ci passe à 3 000 € pour l’achat d’un véhicule thermique, et jusqu’à 5 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride essence rechargeable dont l’autonomie est supérieure à 50 km en mode 100 % électrique.
Cette nouvelle prime à la conversion sera en revanche limitée dans le temps : elle ne concernera que les 200 000 premières demandes, et sera soumise à des critères fiscaux : en effet, votre revenu fiscal de référence doit être inférieur à 18 000 € (contre 13 489 € auparavant) pour pouvoir bénéficier de ces nouvelles aides à l’achat. De plus, au delà des 200 000 premières demandes, ou au plus tard au 31 décembre 2020, l’ancien barème de la prime à la conversion reviendra en vigueur.
Une surprime supplémentaire d’un montant maximum de 2 000 € est également prévue pour les personnes habitant ou travaillant dans une ZFE (zone à faibles émissions), toujours pour encourager l’achat d’un véhicule 100% électrique ou hybride essence rechargeable. Pas moins de 19 zones ZFE sont en vigueur aujourd’hui en France, avec par exemple le Grand Paris, Strasbourg, Marseille, Lyon, Toulouse ou encore Lille.
Photos : Peugeot
