A l’occasion des journées portes ouvertes Peugeot les 18 et 19 janvier 2014, la concession Darl’mat Grenelle à Paris a mis en avant les dernières sportives du Lion : 208 GTi, 208 GTi Peugeot Sport Nürburgring, RCZ R ainsi que la RCZ Nürburgring !
Membre des filiales Peugeot Paris, Darl’mat est l’un des concessionnaires historiques de la marque Peugeot, fondé par Émile Darl’mat (du breton dalc’h mad : « tiens bon » !) en 1923. Nous avons profité de ce week-end « portes ouvertes » pour rendre visite à la concession Darl’mat Grenelle à Paris, où étaient fièrement exposées dès l’entrée du showroom pas moins de 4 modèles sportifs de la marque au Lion !
La Peugeot RCZ R : tout récemment lancée à la commercialisation ce mois-ci, la RCZ R est la déclinaison radicale du coupé Peugeot RCZ, exposée ici dans une superbe teinte Rouge Erythrée.
Elle est équipée du moteur essence turbocompressé 1.6 THP 270 chevaux, ce qui en fait la Peugeot la plus puissante de toute l’histoire, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes.
Un modèle rare, car il semblerait que très peu de concessions aient la chance de pouvoir l’exposer pour l’instant… Pour en savoir plus, retrouvez notre essai de la Peugeot RCZ R.
La Peugeot RCZ Nürburgring 2012 : Engagée aux 24 Heures du Nürburgring pour la 3ème fois consécutive (en 2010, 2011 puis 2012), la Peugeot RCZ exposée ici est la numéro 100 (Team Peugeot RCZ Nokia : Englert / Palette / Roman / Rueflin), victorieuse en 2012 dans la catégorie SP2T, avec 3324,52 km parcourus en 24 heures.
Initialement, les versions 2010 et 2011 étaient équipées d’un moteur diesel HDi FAP de 200 chevaux, et ont été victorieuses dans la catégorie D1T (diesel de 1700 à 2000 cm3). La RCZ Nürburgring 2012 est quant à elle équipée d’un moteur turbo essence 1.6 THP en version « endurance » de 260 chevaux.
Contrairement à la « vraie » 208 GTi Peugeot Sport qui lui fait face dans la vitrine, cette RCZ est une « maquette roulante » réalisée sur la base d’une RCZ de série.
La Peugeot 208 GTi : lancée à la commercialisation au printemps 2013, la 208 GTi est la version sportive de la Peugeot 208, exposée ici en Rouge Rubi.
Elle est équipée d’un moteur essence turbocompressé 1.6 THP de 200 chevaux, qui lui permet d’afficher des performances dignes des trois lettres mytiques : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8s, et le 1000 m départ arrêté en 26,9s.
Pour en savoir plus, retrouvez notre essai de la Peugeot 208 GTi.
La Peugeot 208 GTi Peugeot Sport 2013 : A l’occasion du lancement de la 208 GTi, Peugeot Sport a engagé aux 24H du Nürburgring 2013 pas moins de trois exemplaires de cette 208 GTi Peugeot Sport : il s’agit d’une déclinaison circuit de la 208, rentrant dans la catégorie SP2T (moins de 1 600 cm3 essence) et équipée du 1.6 THP EP6CDT dont la puissance a été portée à 300 chevaux.
Peugeot Sport a décidé de recruter de jeunes talents européens pour mener ces 208 à la victoire : ainsi est née la 208 GTi Racing Experience, qui a permis de les sélectionner à travers de nombreuses et redoutables épreuves sur circuit… Avec ses ambassadeurs de la 208 GTi, Peugeot Sport a alors signé un triplé dans sa catégorie aux 24 Heures du Nürburgring 2013, malgré des conditions météo chaotiques, avec de fortes pluies et un brouillard épais. La 208 GTi Peugeot Sport n°216 (Frankenhout / Niederhauser / Radermecker / Ricci) exposée ici est celle qui est arrivée première de sa catégorie, suivie par la n°208 puis la n°215.
De nombreux autres modèles de série étaient également exposés, comme la nouvelle Peugeot 308 qui connait un fort succès, la Peugeot 3008 HYbrid4 ou encore la Peugeot 208 XY.
Chez Darl’mat Grenelle, c’est aussi toute la tradition et le patrimoine Darl’mat qui est mis en valeur, avec l’association des Amis de Darl’mat : en effet, la concession parisienne expose régulièrement des véhicules historiques, comme cette superbe Peugeot 402 DSE Darl’mat cabriolet, qui est équipée d’un 4 cylindres en ligne de 1991 cm3 (11 CV), développant une puissance de 70 chevaux à 4500 tr/min, ainsi que d’une boîte Cotal à 4 rapports.
Produite en 1938 et exportée aux USA, elle a ensuite été retrouvée en 1989 par l’Association, et a été rapatriée puis entièrement restaurée. Depuis, elle participe régulièrement à des concours d’élégance et parcourt les expositions du monde entier, comme le salon Rétromobile dont l’édition 2014 ouvrira bientôt ses portes à Paris.
Photos : les Peugeot 208 et RCZ Peugeot Sport chez Darl’mat Grenelle
Nous remercions Marc Giulioli, Directeur de la concession Peugeot Darl’mat Grenelle, pour son accueil et sa disponibilité !
