Philippe Varin, PDG de PSA Peugeot Citroën, a officiellement inauguré ce vendredi 27 janvier 2012 la production de la Peugeot 208 sur le site de Poissy (Yvelines), en présence d’Eric Besson, Ministre de l’Industrie, et de nombreux élus et personnalités.
« Une petite voiture avec de très grandes ambitions » : la Peugeot 208 sera le modèle phare de la marque au Lion, son lancement représentant un investissement total de 600 millions d’euros en France.
Répondant aux attentes des plus de 15 millions de clients dans le monde ayant roulé en Peugeot 205, 206 ou 207, la Peugeot 208 marque un véritable saut de génération.
Elle remplacera progressivement les actuelles Peugeot 207 et 206+, dans un segment B (citadines) stratégique pour Peugeot, et qui représenterait un volume de 40% des ventes de la marque.
Lors de cette cérémonie inaugurale, au moment où la défense de la production industrielle en France est devenue un thème important de la campagne électorale, l’accent a été mis sur le « Made in France » : la Peugeot 208 est notamment composée à 65 % de pièces d’origine française.
Photos Peugeot 208 Poissy
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Près de la moitié des Peugeot 208 produites sortiront des chaînes de Poissy (Yvelines). La 208 sera également produite à Mulhouse (Haut-Rhin) à partir de l’été 2012, sur le site de Trnava (Slovaquie) pour les marchés d’Europe Centrale, puis à Porto Real (Brésil) pour le marché latino-américain à partir de 2013. Le site de Madrid en Espagne, qui fabrique actuellement des 207, n’a pas été retenu.
Peugeot a pour objectif de produire 550 000 exemplaires de la 208 à travers le monde chaque année, dont 400 000 en Europe. A terme, la répartition de la production pour l’Europe sera de 40% à Poissy, 40% en Slovaquie et 20% à Mulhouse.
La Peugeot 208 sera présentée en première mondiale au salon de Genève et commercialisée en France à partir du printemps 2012.
Vidéo Peugeot 208 Poissy
Source vidéo : PSA Peugeot Citroën
