Surprise dans une usine en Chine, voici la première photo volée de la future Peugeot 508 restylée qui sera dévoilée en première mondiale au Salon de l’Automobile de Paris en octobre ! Elle affiche une face avant totalement redessinée, qui embarque le Lion au sein d’une calandre chromée inspirée du concept Peugeot Exalt…
Photographiée dans une usine DPCA en Chine, la Peugeot 508 restylée (« mi-vie ») présentée ici devrait être similaire à la version européenne fabriquée à Rennes, qui sera dévoilée officiellement mi juin, puis présentée et lancée au Mondial de l’Automobile de Paris 2014 en octobre prochain. Son lancement en Asie interviendra par la suite au printemps 2015.
Trois ans après leur lancement en 2011, les berline Peugeot 508 et break Peugeot 508 SW vont recevoir un sérieux lifting, principalement au niveau de la face avant qui reprend les nouveaux codes stylistiques de la Marque, avec une calandre avant chromée plus fine, qui embarque en son centre l’emblème du Lion (qui n’est plus posé sur le capot comme auparavant) comme sur la nouvelle Peugeot 408, récemment présentée à Pékin.
Les projecteurs avant (Full LED de série selon les niveaux de finition) sont plus effilés et comportent le petit décroché caractéristique de la pupille du félin, que l’on retrouve notamment sur les nouvelles Peugeot 2008, Peugeot 308 et Peugeot 108. La partie basse du bouclier avant dispose quant à elle d’une large prise d’air, et affiche de part et d’autre deux crosses chromées (qui devraient embarquer les feux diurnes à LED) qui encadrent les projecteurs antibrouillard.
A l’arrière, nous devrions aussi retrouver quelques modifications comme de nouveaux feux arrière, qui embarqueront une signature à LED inédite, ainsi qu’une évolution du dessin du bouclier arrière, qui comprendra un insert chromé.
A bord, le système multimédia à écran tactile SMEG+ (avec ou sans fonction Navigation, qui sera en option ou de série selon les niveaux de finition) fera son apparition, et remplacera le vieillissant WIP Nav+. La nouvelle Peugeot 508 restylée bénéficiera également de quelques équipements inédits tels que la surveillance d’angles morts ou la caméra de recul.
Sous le capot, nous retrouverons de nombreuses motorisations essence et diesel, dont les nouveaux 1.6l e-THP 165 et 2.0l BlueHDi de 150 et 180 chevaux. La version BlueHDi 180 sera couplée à l’excellente boîte de vitesses automatique EAT6 de dernière génération, qui a été lancée dernièrement sur la nouvelle Peugeot 308 SW.
Retrouvez ci-après le détail des équipements et des motorisations de la nouvelle Peugeot 508 :
Sources et photo : CarNewsChina, Planète Citroën, WorldScoop, via BlogAutomobile
