Des prototypes de la Peugeot 308 GTi ont été surpris à la montagne, en cours de tests routiers ! La nouvelle 308 GTi devrait être présentée en octobre prochain, au Mondial de l’Automobile de Paris. Sous le capot, on devrait retrouver un moteur 1.6l THP poussé à environ 250 chevaux…
Des mulets de la nouvelle Peugeot 308 GTi ont été surpris sur une route ouverte, en cours d’essais et à quelques semaines de sa présentation au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2014.
A vrai dire, contrairement à ce qu’annonce le site World Car Fans qui diffuse ces photos, sur Féline on ne sait pas vraiment si ce sont des prototypes de la Peugeot 308 GTi, ou plutôt de la 308 R… Mais ce qui est sûr, c’est que sur ces photos-espion, ces deux nouvelles 308 Rouge Rubi et partiellement désiglées possèdent quelques spécificités qui nous suggèrent qu’elles embarquent une motorisation un peu plus musclée que le 1.6 THP 155, qui coiffe actuellement la gamme 308 !
Légèrement rabaissées, l’une d’entre elles est carrément montée sur des jantes de 19 pouces, les « Style 12 » empruntées à la Peugeot 508. On peut également apercevoir une double sortie d’échappement en duplex, derrière la jupe du bouclier arrière qui a été découpée à cette occasion. Des caractéristiques qui nous font donc plutôt penser à la Peugeot 308 R qu’à la 308 GTi…
En effet, on retrouve déjà sur la Peugeot RCZ R, avec qui la 308 R partage ses caractéristiques techniques, des jantes aluminium de 19" et une double sortie d’échappement similaire ! La 308 GTi devrait quant à elle être un peu plus discrète, avec probablement une double sortie d’échappement similaire à la 208 GTi, ainsi que des jantes spécifiques de 18".
Selon Top Gear et World Car Fans, la 308 GTi sera équipée d’amortisseurs, d’une barre anti-dévers et de ressorts spécifiques rigidifiés, d’une direction retravaillée ainsi que de freins plus larges, pour une meilleure maîtrise. Pour plus de discrétion, ces prototypes n’en sont pas équipés, mais d’autres équipements spécifiques à la GTi seront également de la partie, tels qu’un discret kit carrosserie, un becquet, un intérieur spécifique, etc…
Selon Christophe Valet, l’un des experts de Peugeot en charge du dossier 308, la Peugeot 308 GTi serait équipée d’un moteur d’environ 250 chevaux (186 kW), « peut-être plus, peut-être moins, on verra bien ! »… La base de cette motorisation serait bien entendu le bloc 1.6l THP que l’on connait désormais bien, qui sera remanié avec la contribution de Peugeot Sport pour atteindre ces 250 chevaux. Cette même base animera également la plus radicale Peugeot 308 R de 270 chevaux, merveilleuse motorisation que l’on a déjà pu apprécier sur la RCZ R…
Alors, avons-nous des protos de 308 GTi ou de 308 R sur ces photos ? Nous y verrons sûrement un peu plus clair d’ici quelques semaines, lorsque Peugeot annoncera officiellement ses nouveautés pour le Salon de Paris : restez connectés !
Photos : prototypes Peugeot 308 R / 308 GTi
Photos : S. Baldauf / SB-Medien via World Car Fans
