La nouvelle Peugeot 308 présentée en Chine

La nouvelle Peugeot 308, dans sa version « européenne » berline bicorps à 5 portes, vient d’être présentée sur le marché chinois avec la Peugeot 308S, une version sportive qui préfigure une gamme encore plus riche…

Au Salon de Guangzhou (Canton), qui a lieu du 20 au 23 novembre 2014, DongFeng Peugeot expose de nombreuses nouveautés, parmi lesquelles la Peugeot 508 restylée, la Peugeot 3008 restylée (version spécifique pour la Chine), ainsi que la nouvelle Peugeot 308 II avec la Peugeot 308S, la version chic et sportive de la gamme.

On le sait, le marché chinois est très friand de berlines tri-corps, et Peugeot y commercialise déjà la nouvelle Peugeot 408, une belle berline compacte à coffre basée sur la nouvelle Peugeot 308 II, ainsi que la Peugeot 508 qui a été récemment restylée.

Mais la marque au Lion ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, et présente à l’occasion du Salon de Guangzhou 2014 la Peugeot 308S, avec un « S » qui veut dire « Suprême, Sport et Smart » ! Peugeot compte bien révolutionner les mentalités et bousculer de manière positive les habitudes de conduite de la clientèle chinoise, en positionnant la nouvelle 308 comme une compacte sportive, s’adressant à une clientèle jeune et branchée.

Un lancement finement orchestré avec la diffusion depuis le 24 octobre dans 6000 salles chinoises du film Lucy de Luc Besson (à ce jour le plus gros succès du cinéma français à l’international), qui a généré en Chine plus de six millions d’entrées en dix jours, et plus de 20 millions de dollars de recettes depuis, sur le seul marché chinois.

Cette Peugeot 308S, qui est présentée au Salon dans une teinte bleu clair qui n’est pas sans rappeler le Gris Iceland de la belle époque des 106, 206 et 306, arbore la nouvelle calandre inaugurée sur la Peugeot 308 GT, qui intègre le Lion en son centre, et qui devrait équiper à terme toutes les 308 II. On y retrouve également la double canule d’échappement intégrée à la jupe du bouclier arrière.

Mais les points communs avec la version sportive dynamique 308 GT, qui sera prochainement à l’essai sur Féline, s’arrêtent là. En effet, sous le capot, nous retrouvons un choix de motorisations essence plus classiques (les motorisations diesel étant quasiment inexistantes dans l’Empire du milieu), avec l’introduction par Peugeot du Stop & Start sur le marché chinois :

• 1.6l CVVT de 117 ch et 150 Nm de couple
• 1.2l e-THP de 136 ch et 230 Nm de couple
• 1.6l e-THP de 167 ch et 245 Nm de couple

Mais la 308S ne sera pas la seule 308 II présente dans la gamme chinoise : depuis quelques jours, plusieurs sites chinois spécialisés diffusent des photos-espion de plusieurs Peugeot 308 II, dont une version blanche arborant la face avant d’entrée de gamme des 308, comportant un bouclier spécifique plus classique et intégrant des feux diurnes à LED, des projecteurs à halogène, mais aussi la nouvelle calandre chromée Peugeot :

Fabriquée en Chine par la joint venture DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles) pour le marché asiatique, la nouvelle Peugeot 308 sera lancée en Chine en avril 2015. Elle remplace la vieillissante Peugeot 307 qui était jusqu’alors encore commercialisée en Chine avec la « Cross 307 ».

Crédits photos : Peugeot Chine, ChinaNews