Peugeot 208 GTi vs Renault Clio IV RS

Selon le magazine britannique Auto Express, qui nous présente un duel 208 GTi / Clio IV RS : ces deux modèles, prévus pour 2011, seraient plus puissants que les 207 GTi et Clio III RS actuelles, mais plus sobres également…

La Peugeot 208 GTi sera la plus en avance technologiquement, avec une nouvelle motorisation hybride : un 1.6 litre essence THP turbocompressé dont la puissance serait de 197 chevaux (sur les roues avant), couplé à un moteur électrique de 36 chevaux (sur les roues arrière). Ce qui ferait donc de la 208 GTi une 4 roues motrices, pour une puissance totale de 233 chevaux.

Avec un poids en baisse par rapport à la 207, les performances seraient donc bien au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h abattu en 6,9 secondes et une vitesse maximale de 235 km/h, le tout pour une consommation moyenne de 4,7 litres aux 100 km.

Côté look, la 208 GTi aurait un fort caractère et serait inspirée par le concept SR1. Sur la face avant, on retrouverait des entrées d’air chromées spécifiques et de larges phares, et d’imposants passages de roues sculptés pour accueillir des jantes spécifiques de 18 pouces. A l’arrière, on retrouverait un becquet de toit agressif ainsi qu’une large sortie d’échappement centrale.

En face, la nouvelle Clio RS serait également très prometteuse : avec un 2.0l atmosphérique de 220 chevaux, sa consommation serait de moins de 6,0 litres aux 100 km grâce à un système stop and start. Toujours très agressive, la prochaine Clio RS serait équipée d’un kit carrosserie avec de larges prises d’air et un look racing.

Ces deux modèles seraient attendus, selon Auto Express, pour 2011 à un prix débutant à 20 600 € environ.