Plusieurs exemplaires de la future Peugeot 308 GTi, dans sa version finale et sans aucun camouflage, circulent actuellement sur les routes de France ! Découvrez ces nouvelles photos d’une Peugeot 308 GTi surprise sur la route en région parisienne…
Ces photos ont été publiées par nos amis de The Automobilist, qui ont surpris cet exemplaire Bleu Magnetic de la future Peugeot 308 GTi sur la route, en cours d’essais à deux pas des locaux de Peugeot Sport et de l’ADN, Centre de Style et d’Etudes du groupe PSA, à Vélizy-Villacoublay dans les Yvelines.
Comme nous l’évoquions dans nos précédents articles, ici et là, deux versions de cette 308 survitaminée sont attendues :
- Une première version de 250 chevaux (184 kW) : la Peugeot 308 GTi
- Une première version de 270 chevaux (199 kW) : la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport
Ces deux motorisations sont basées sur le quatre cylindres essence 1.6l THP déjà connu sous le capot de la Peugeot RCZ R : le EP6 FDTR. Fruit du travail des équipes de Peugeot Sport, ces deux versions devraient présenter des différences comparables à celles qui existent entre la Peugeot 208 GTi et la 208 GTi by Peugeot Sport : d’un côté une version GTi plus « civile », puis de l’autre une déclinaison by Peugeot Sport plus « radicale », et équipée d’attributs techniques plus sportifs, dont un différentiel à glissement limité Torsen, de larges freins Brembo plus performants… Et, pourquoi pas, une réinterprétation de la coupe franche initiée sur la 208 ?
Nous pouvons aussi observer sur ces photos une jupe arrière spécifique entourant une double sortie d’échappement en duplex, des bas de caisse redessinés, ainsi que de larges jantes de 19 pouces au design plutôt sophistiqué, qui ne sont pas sans rappeler celles de la Peugeot 308 R HYbrid. La face avant devrait embarquer une calandre sertie d’inserts chromés en forme de damiers, comme sur la 208 GTi. D’autres éléments plus ostentatoires, comme un grand becquet de toit, ne semblent néanmoins pas d’actualité.
La Peugeot 308 GTi devrait être dévoilée d’ici la fin de l’été, pour être exposée en première mondiale au Salon de Francfort, qui ouvrira ses portes le 17 septembre 2015. La concurrence l’attend déjà de pied ferme, notamment les Renault Mégane RS (265 ch), Ford Focus ST (250 ch), ou encore une certaine VW Golf GTI Clubsport (265 ch) qui vient d’être présentée par Volkswagen… Pour nous aider à patienter, The Automobilist nous propose quelques illustrations de ce que sera cette 308 GTi :
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Photos & illustrations : The Automobilist, Cavalino
