Photos nouvelles Peugeot 3008 II et Peugeot 5008 II : les futurs SUV du Lion

Lancées en 2009, les Peugeot 3008 et Peugeot 5008 devraient être remplacées à la fin de l’année 2016 (3008 II) et au printemps 2017 (5008 II), laissant la place à deux versions SUV qui seront prochainement dévoilées…

Partageant la même plateforme PF2 du groupe PSA, les Peugeot 3008 et 5008 affichent deux positionnements différents : la Peugeot 3008 est un crossover familial, tandis que la Peugeot 5008 est un monospace proposant jusqu’à 7 places. La Peugeot 3008 a connu une carrière couronnée de succès, avec un style surélevé atypique, à mi-chemin entre un SUV et un monospace.

Toutefois, le marché des monospaces s’essouflant, Peugeot reverra entièrement sa copie pour les nouvelles générations des Peugeot 3008 et 5008, qui adopteraient sans surprise des silhouettes plus affirmées de SUV baroudeurs, que le magazine Auto-Moto nous présente sur son site internet avec ces nouvelles illustrations. Ces deux nouveaux modèles font donc partie des quatre nouveaux SUV Peugeot qui seront présentés en 2016, selon l’annonce de Maxime Picat, Directeur Général de la Marque Peugeot, à l’occasion du Salon de Genève il y a quelques jours.

Très proches stylistiquement, la future Peugeot 5008 II serait donc une Peugeot 3008 II avec un empattement et un porte-à-faux rallongé, offrant sept places à bord au lieu de cinq. Inspirés des derniers concept-cars Peugeot Quartz ainsi que le Peugeot FoodTruck, les futures 3008 II et 5008 II devraient adopter la nouvelle calandre chromée aperçue au Salon de Genève 2016 sur la Peugeot 2008 restylée ainsi que le nouveau Peugeot Traveller.

La future Peugeot 3008 II proposera 5 places et affichera une allure plus sportive, avec une lunette arrière très inclinée, tandis que la Peugeot 5008 II adoptera une allure plus discrète, proche d’un grand break familial doté de 7 places. Plus typées SUV qu’aujourd’hui, les futures 3008 et 5008 ne bénéficieront toutefois pas d’une transmission intégrale à 4 roues motrices, mais resteront de strictes traction avant, avec toutefois la possibilité d’opter pour le système Grip Control qui améliore la motricité.

A bord, nous retrouverons une nouvelle interprétation du Peugeot i-Cockpit, avec un combiné digital plus complet inspiré par les concepts Peugeot Exalt et Peugeot Quartz, ainsi que le nouveau système multimédia embarqué, le Peugeot Connect Nav qui a été récemment présenté sur le Peugeot Traveller.

Sous le capot, nous retrouverons une large gamme de motorisations Euro 6 essence THP et PureTech ainsi que diesel BlueHDi, empruntées à la nouvelle Peugeot 308, mais également une chaîne de traction hybride essence plugin qui sera lancée ultérieurement, d’ici 2019. La boîte automatique EAT6 sera également de la partie, ainsi que toutes les dernières technologies d’aide à la conduite proposées sur la gamme Peugeot.

Prévue à la commercialisation à la rentrée 2016 à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, la Peugeot 3008 II devrait être présentée dans les prochaines semaines. La Peugeot 5008 II sera quant à elle présentée un peu plus tard, pour une commercialisation prévue au printemps 2017.

Toujours selon Auto-Moto, le tarif d’entrée de la Peugeot 3008 II devrait avoisiner les 28 000 €, tandis que la Peugeot 5008 II réclamera probablement quelques centaines d’euros supplémentaires.

Restez-connectés sur Féline pour en savoir plus très prochainement sur les nouvelles Peugeot 3008 et Peugeot 5008 !

Source & photos : Julien Jodry / Auto-Moto