Retrouvez en exclusivité les premières photos de la future Peugeot 208, surprise lors de tests « grand froid » en Scandinavie…
Nous l’appelons « 208 » depuis les débuts du site, mais selon les rumeurs, il semblerait que Peugeot pourrait casser cette tradition en utilisant une nouvelle convention de nommage (à l’image des concepts Peugeot EX1 ou Peugeot HR1…).
Rien d’officiel pour l’instant. Mais la 208 perpétuera la nouvelle identité de Peugeot, avec entre autres la présence d’une nouvelle calandre dite « flottante », qu’on peut retrouver sur la 508, et qui sera moins imposante que celle de la 207. Nous pouvons également remarquer sur ces photos la présence de feux à LED, ainsi qu’un porte-à-faux arrière réduit.
Les motorisations ne sont pas encore confirmées mais on parle déjà d’une large gamme de moteurs essence et diesel, ainsi qu’une transmission hybride de type HYbrid4. Conçue en collaboration avec BMW et avec pour objectif de réduire les consommations et émissions polluantes, cette gamme démarrerait avec une nouvelle motorisation trois cylindres turbocompressée (THP) de petite cylindrée pour l’entrée de gamme, et pour le haut de gamme : une nouvelle déclinaison du quatre cylindres turbocompressé (THP) développant environ 200 chevaux, pour la 208 GTi. La technologie Stop and Start serait également à l’ordre du jour.
Commercialisée depuis 2006 et véritable best-seller de sa catégorie, la Peugeot 207 laissera bientôt sa place en 2012 à la future « 208 », attendue en versions trois en cinq portes, en break SW, puis en coupé cabriolet CC. Les rumeurs parlent également d’un SUV/crossover, un coupé RCZ ainsi que d’un roadster équipé d’une capote en toile…
A très vite pour de futures informations en avant-première sur Féline !
Photos Peugeot 208
Photos : Carpix via Féline
