Sur son stand du 88ème Salon de Genève, Peugeot présentera de nombreuses nouveautés parmi lesquelles la toute nouvelle Peugeot 508, le nouveau Peugeot Rifter, les nouvelles Peugeot 208 WRX et 308 TCR, sans oublier son Lion monumental de 4,8 mètres de haut…
Parmi l’ensemble des véhicules et concept-cars présentés sur le stand Peugeot au Salon de Genève 2018, au sein de la halle 6 de Palexpo, les visiteurs attendus pourront découvrir plusieurs nouveautés, dont trois premières mondiales avec la nouvelle Peugeot 508, le nouveau Peugeot Rifter ainsi que le showcar Peugeot Rifter 4X4 Concept, qui seront exposés de chaque côté d’une sculpture monumentale du Lion Peugeot.
Le design sera à l’honneur avec le Sea Drive Concept développé par Peugeot Design Lab pour Bénéteau, sans oublier les nouvelles mobilités avec la trottinette et le vélo pliant à assistance électriques Peugeot. La technologie ne sera pas en reste avec la présentation de la nouvelle boîte automatique EAT8 à huit rapports, les dernières assistances à la conduite embarquées, sans oublier les nouvelles motorisations Euro 6.c 1,6 litre PureTech de 225 chevaux en essence, et 1,5 litre BlueHDi de 130 chevaux en diesel.
La sportivité sera au rendez-vous avec la nouvelle Peugeot 208 WRX dans sa livrée 2018 qui sera engagée cette année par le Team Peugeot Total, la nouvelle Peugeot 308 TCR ainsi que les Peugeot 208 et Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, présentées avec une Coupe Franche Bleu/Noir. Enfin, le scooter Peugeot Metropolis à trois roues sera décliné dans la teinte bleue Emerald Crystal, que l’on retrouve notamment sur les Peugeot 2008 et 5008.
Dévoilée il y a quelques jours, la nouvelle Peugeot 508 devient le porte étendard mondial de la montée en gamme de la marque. Elle arbore une silhouette élégante et sobre de berline/coupé 5 portes fastback, au design acéré et musclé inspiré des derniers concepts-cars de la marque : Exalt et Instinct. Elle inaugure une nouvelle signature lumineuse verticale à LED à l’avant, ainsi qu’une face arrière futuriste embarquant un bandeau noir qui intègre les deux feux 3D à LED.
A bord, c’est le concept Exalt qui a inspiré la nouvelle 508, avec un intérieur i-Cockpit inédit doté d’un volant compact à double méplat, d’un écran tactile HD capacitif de 10 pouces et d’un combiné tête haute de 12,3 pouces. Les matériaux et les équipements sont soignés, avec une sellerie en Alcantara ou cuir Nappa, des inserts en bois brut ou le système audio Hi-Fi Focal. Sous le capot, nous retrouvons des motorisations essence PureTech de 180 et 225 chevaux, ainsi que diesel BlueHDi de 130, 160 et 180 chevaux, dotés de la boîte automatique à 8 vitesses EAT8. Les liaisons au sol promettent un plaisir de conduite digne de la marque au Lion, avec une suspension pilotée selon les versions, tandis que les équipements sont riches avec notamment un inédit système de vision de nuit, qui détecte des êtres vivants jusqu’à 200 mètres.
Non loin de là, la distinction et le raffinement de la 508 laissent place à l’aventure et l’esprit baroudeur avec le nouveau Peugeot Rifter, qui vient remplacer le Peugeot Partner Tepee. Disponible en deux longueurs et en 5 ou 7 places, il se veut polyvalent et modulable, avec une expérience de conduite inédite dans la catégorie grâce au célèbre Peugeot i-Cockpit. Basé sur la plateforme modulaire EMP2, il bénéficie d’aides à la conduite de dernière génération ainsi que de motorisations efficientes, avec en essence le 1,2 litre PureTech de 110 et 130 chevaux, et en diesel le 1,5 litre BlueHDi de 75, 100 et 130 chevaux.
Pour aller plus loin dans cet esprit aventurier et baroudeur, la marque au Lion présentera également sur son stand le show-car Peugeot Rifter 4×4 Concept : dédié à la découverte des grands espaces, il bénéficie d’une transmission intégrale développée par Dangel, de pneumatiques spécifiques et d’une garde au sol rehaussée de 80 mm. Pour partir à l’aventure, il embarque une tente Overland sur son toit, ainsi qu’un vélo tout terrain Peugeot eM02 FS Powertube à assistance électrique, doté d’une batterie intégrée dans son cadre.
Le design de ce vélo et de ce concept est signé Peugeot Design Lab, qui expose également sur le stand le Lion Peugeot, nouvel ambassadeur de la marque qui incarne la fierté de toute une marque. Cette sculpture monumentale longue de 12,5 mètres et haute de 4,8 mètres représente un engagement ancré dans l’ADN de Peugeot, riche de 200 ans d’histoire, et commémore les 160 ans d’existence de l’emblème de Peugeot, déposé en 1858. Non loin de là, nous retrouverons également le Peugeot Sea Drive Concept développé pour Bénéteau, une étude de l’avenir du poste de pilotage dans l’univers du nautisme, inspiré de l’ergonomie idéale de l’i-Cockpit associé à la technologie Ship Control de Bénéteau.
Parmi les autres produits signés Peugeot Design Lab, nous retrouverons également à Genève les vélos ainsi que les solutions de mobilité du Lion, avec la trottinette Peugeot e-Kick développée avec Micro, et le vélo pliant Peugeot eF02, tous deux à assistance électrique. Dans la boutique, les visiteurs pourront retrouver les produits griffés du Lion, avec bagages, perceuses, moulins à sel et poivre, montres ou vêtements de la gamme Peugeot Legend. La planche de surf Peugeot 208 GTi Surfboard sera également exposée sur le stand Peugeot cette année.
Peugeot mettra également en avant son savoir-faire en sportivité avec la nouvelle Peugeot 208 WRX, dotée de nouveaux éléments aérodynamiques, qui sera engagée cette année par le Team Peugeot Total en Championnat du Monde FIA World RX de Rallycross, avec à son volant Sébastien Loeb, Timmy Hansen et Kevin Hansen. Parée de sa nouvelle livrée, cette bête de course est dotée de 4 roues motrices, 1300 kg, 560 chevaux et 850 Nm de couple, pour des accélérations de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes.
La nouvelle Peugeot 308 TCR sera également de la partie : cette version sportive de la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport et évolution majeure de la Peugeot 308 Racing Cup est destinée à la très dynamique catégorie TCR, désormais couronnée par le nouveau championnat WTCR. Dotée des dernières technologies de compétition, son moteur 4 cylindres turbocompressé 1,6 litre THP développe 350 chevaux. Son design impressionnant allie carrure d’athlète et aérodynamique optimisée, tandis que le bouclier avant et l’extracteur à l’arrière génèrent un maximum d’appui, gage de performance et de compétitivité.
Ces modèles sportifs se traduisent dans la gamme de série avec les Peugeot 208 GTi et 308 GTi by Peugeot Sport, qui offrent un design musclé et des performances de haut niveau, à la hauteur de leur mythique blason. Les ingénieurs de Peugeot Sport ont peaufiné la mise au point de leur moteur, de leur freinage et de leur châssis. Les modèles exposés à Genève arborent une Coupe Franche Bleu/Noir, qui accentue leur style radical : sur la 208 GTi, cette teinte est Noir mat à l’avant et Bleu Magnetic à l’arrière, tandis que sur la 308 GTi, l’association Bleu Magnetic à l’avant et Noir Perla Nera à l’arrière dévoilée en juillet dernier sera visible du grand public.
Parmi les autres modèles présentés sur le stand Peugeot de ce Salon de Genève 2018, nous retrouvons Peugeot Scooters qui célèbre cette année 120 ans d’audace et d’innovations technologiques : c’est la plus ancienne marque de deux-roues motorisés au monde. Elle porte des modèles iconiques tels que la Peugeot 103 ou son premier modèle de scooter S55, tout en développant les piliers de sa mobilité du futur. En témoigne Peugeot 2.0, premier scooter électrique entièrement connecté, présenté 20 ans après le premier scooter électrique Peugeot Scoot’elec. À cette occasion, nous découvrirons le Peugeot Metropolis Allure doté d’une nouvelle teinte de caisse Emerald Crystal, un bleu élégant issu des SUV Peugeot 2008 et 5008. Lancé depuis janvier 2017, ce scooter trois roues dispose de technologies issues de l’automobile, dont un système de démarrage mains-libres, la gestion de la pression des pneus et un freinage ABS. C’est le seul scooter 3-roues entièrement fabriqué en France, à l’usine de Mandeure (Franche-Comté).
Le pôle Technologie permettra également au public de découvrir la boîte automatique EAT8 à huit vitesses, qui sera exposée sur une Peugeot 308 GT berline BlueHDi 180 chevaux ainsi que sur un démonstrateur. Développée avec le japonais Aisin, elle permet un gain de consommation allant jusqu’à 7% par rapport à l’EAT6. Son utilisation dispense un confort d’utilisation et un agrément de passage des vitesses d’exception. Des démonstrateurs des moteurs essence 1.6 PureTech 225 chevaux et diesel 1.5 BlueHDi 130 chevaux seront également exposés : ces moteurs répondent à la norme Euro 6.c, et équipent les nouvelles Peugeot 308 et 508 (ainsi que 3008 pour le BlueHDi 130). Le moteur 1.6 PureTech 225 embarque un filtre à particules (GPF), tandis que le 1.5 BlueHDi 130 se dote d’un catalyseur à réduction sélective (SCR) pour le traitement des NOx.
Une zone expérientielle « Peugeot Amplified Experience » permettra aux visiteurs de tester des aides à la conduite à l’aide d’un casque de réalité virtuelle Samsung Gear, couplé à un casque Focal qui leur permettra de vivre pleinement l’expérience. Les aides à la conduite à tester sont notamment : le freinage automatique d’urgence, l’Advanced Grip Control, le système actif de surveillance d’angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif ou l’alerte de franchissement involontaire de ligne.
Infos pratiques – Peugeot au Salon de l’automobile de Genève 2018
Salon International de l’Automobile de Genève
Palexpo
Route François-Peyrot, 30
CH-1218 Le Grand-Saconnex, Genève, Suisse
www.gims.swiss
Ouverture au public du 8 au 18 mars 2018, de 10:00 à 20:00 (09:00 à 19:00 les samedis et dimanches).
Ouverture à la presse en avant-première dès le 6 mars 2018.
Tarifs : 16 CHF (adulte), 9 CHF (enfant de 6 à 16 ans, AVS), 11 CHF (par personne, pour les groupes de plus de 20 personnes)
Rabais de 50% sur tous les billets vendus sur place dès 16h00 pour une entrée le même jour. Non cumulable avec toute autre offre.
Source et photos : Peugeot
