La nouvelle Peugeot 508 a été imaginée par des illustrateurs dans de nouvelles silhouettes : découvrez-la en Coupé, en break SW, sans oublier la version baroudeuse RXH !
La nouvelle Peugeot 508 vient à peine d’être dévoilée, que les fans de la marque se mettent déjà à imaginer la suite… En effet, une déclinaison break Peugeot 508 SW devrait très prochainement être dévoilée (d’ici le mois de juin 2018), avant d’être présentée à l’automne prochain au Mondial de l’Auto de Paris, aux côtés de la nouvelle berline dynamique du Lion. Cette nouvelle venue viendra chasser sur les terres de la Volkswagen Passat SW, qui devrait être bientôt restylée afin de tenter de résister aux nouvelles venues sur ce segment, dont fait partie la seconde génération de 508.
Quant à la variante 508 RXH, son renouvellement n’a pas encore été confirmé, mais Peugeot pourrait bien donner quelques gênes de baroudeur à sa future 508 SW, histoire de venir chasser sur les terres de l’Audi A4 Allroad ainsi que de la Volkswagen Passat Alltrack. De plus, la future motorisation hybride essence plug-in de la nouvelle Peugeot 508 attendue pour 2019, forte de 220 chevaux issus d’un bloc 1,6 litre PureTech (THP) de 180 chevaux associé à une motorisation électrique, pourrait tout à fait venir remplacer la célèbre chaîne de traction HYbrid4 diesel de la 508 RXH de première génération. Comme sur celle-ci lors de sa fin de carrière, des versions 100% thermiques pourraient également être proposées.
En attendant de les découvrir, comme à l’accoutumée lors de chaque grande révélation d’un modèle, les illustrateurs automobiles sont nombreux sur internet à partager leur vision de ces nouvelles silhouettes.
Peugeot 508 SW et 508 RXH
Ces versions 508 SW et 508 RXH nous sont proposées par Kleber Silva, un designer graphique originaire de São Paulo, au Brésil. Si la face avant reste similaire à celle de la berline, l’arrière s’offre plus de volume tout en gardant une ligne de toit très dynamique, que l’on aimerait volontiers retrouver sur la version définitive !
Quant à la déclinaison RXH, le graphiste brésilien lui a rajouté des protections en plastique noir tout autour de la caisse, que l’on retrouve sur les ailes avant et arrière, les bas de caisse ainsi que les boucliers. La jupe avant est également complétée par un sabot en aluminium, trahissant les ambitions baroudeuses de cette hypothétique 508 RXH.
Peugeot 508 SW et 508 Coupé
Ces nouvelles 508 SW et 508 Coupé nous sont proposées par le célèbre illustrateur X-Tomi Design, originaire de Hongrie. Si la version break semble être très dynamique et donne un bon aperçu de la future déclinaison familiale à venir, malheureusement, il y a peu de chances de voir arriver une version Coupé sur la nouvelle Peugeot 508. En effet, cette silhouette est désormais moins populaire que les nouvelles « berlines-coupés », que la nouvelle Peugeot 508 incarne avec brio.
Peugeot 508 Coupé et 508 Taxi
Ici aussi, l’illustrateur français Soufyane Benhammouda nous propose sa vision de la 508 Coupé, avec des lignes qui ne sont pas sans rappeler la Peugeot RCZ R, à l’instar de ses vitres latérales, ses arches de toit noires ou son toit à double bosselage. La face arrière est quant à elle assez agressive, avec un imposant becquet intégré dans le prolongement du coffre.
Celle-ci est accompagnée d’un petit bonus : une Peugeot 508 modifiée dans l’esprit de la saga Taxi ! Malheureusement, il y a peu de chances de la voir apparaître dans un éventuel futur Taxi 6, la marque au Lion s’étant désengagée du partenariat avec la célèbre série de films produits par Luc Besson : c’est ainsi que l’on retrouve dans le nouveau film Taxi 5 le retour de la célèbre Peugeot 407.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre dossier complet : Peugeot 508 !
Photos : Kleber Silva, X-Tomi Design (508 Coupé et 508 SW), Soufyane Benhammouda (508 Coupé et 508 Taxi)
