Peugeot vient de lever le voile sur le Peugeot e-Legend Concept, un concept-car de coupé 100% électrique, autonome et connecté, qui sera l’une des stars du Mondial de l’Auto de Paris cette année !
Cette année, la Peugeot 504 fête ses 50 ans, et pour rendre dignement hommage à ce modèle mythique, la marque au Lion lance à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris la toute nouvelle Peugeot 508, une berline aux allures de coupé sportif dont les aptitudes dynamiques nous ont particulièrement bluffé (retrouvez notre premier essai de la nouvelle Peugeot 508). Cette nouvelle édition du célèbre salon de l’auto sera également l’occasion pour les visiteurs de découvrir la version break 508 SW, mais également un concept-car avant-gardiste qui préfigure les ambitions de la marque en matière de véhicule 100% électrique, autonome et connecté.
Vous l’aurez sûrement remarqué au premier coup d’oeil : dénommé Peugeot e-Legend Concept, ce nouveau concept-car rend hommage à une légende, la Peugeot 504 Coupé, tout en la rendant encore plus moderne, athlétique et désirable. Sans surprise, il embarque une bonne dose de connectivité, des fonctionnalités de conduite 100% autonome, ainsi qu’une motorisation électrique résolument performante. Mais contrairement à ses rivales, hors de question pour Peugeot de faire rimer conduite en toute autonomie avec ennui : on retrouve à bord du concept Peugeot e-Legend une nouvelle interprétation du Responsive i-Cockpit, qui met en avant l’expérience des occupants à bord, personnalisée selon les quatre modes de conduite disponibles.
Esthétiquement, nous retrouvons dans cette superbe réalisation aux dimensions compactes (4,65 mètres de long sur 1,93 mètre de large) des lignes fluides et dynamiques, une peinture grise aux reflets champagne subtilement élégante, avec de nombreux clins d’œil à la 504 Coupé : citons par exemple les feux avant à doubles modules lumineux à LED, la signature lumineuse à l’arrière à trois griffes, les ailes galbées aux passages de roues sculptés, ou encore les discrets plis de carrosserie sur le capot et la malle arrière, donnant naissance aux généreuses parties vitrées. Les traditionnels pare-chocs chromés de la 504 laissent ici place à une poutre noire en aluminium, résolument moderne, tandis que les pneumatiques Michelin sont issus de la 508 de série, et montés sur des jantes de 19 pouces au design sophistiqué.
Sous la custode arrière, un discret écran diffuse des messages personnalisés, et permet notamment d’informer les autres usagers que la voiture circule en mode autonome, ou encore d’accueillir ses occupants. Discrètement intégrée dans les vitres de custode, une zone tactile permet d’un simple effleurement d’ouvrir les portières de la voiture, et de découvrir son habitacle qui rend également hommage à la 504 Coupé. Pour contraster avec cet intérieur résolument technologique, Peugeot a fait le choix de matières chaleureuses et accueillantes : comme sur la 504, le concept Peugeot e-Legend arbore de superbes sièges en H aux matelassures verticales, garnis de velours d’un coloris bleu chaleureux contrastant avec de la maille technique, au traitement résolument moderne.
Nous y retrouvons également des inserts en bois véritable de paldao réalisés par Hervet Manufacturier, contrastant avec des inserts en bronze. Pour compléter l’expérience à bord, Peugeot a fait appel au parfumeur Ex-Nihilo pour la création de deux fragrances spécifiques. Un seul objectif : se sentir bien comme chez soi dans sa voiture, quel que soit le mode de conduite adopté. La technologie est omniprésente avec pas moins de 16 écrans à bord, dont un gigantesque écran de 49 pouces incurvé placé en face des occupants sous une barre de son signée Focal, des écrans de 29 pouces dans les portes ainsi que deux écrans de 12 pouces placés dans chaque pare-soleil. Ces différents écrans permettent d’accéder à de nombreuses fonctionnalités de divertissement ou de navigation connectées.
Complétant le Peugeot Responsive i-Cockpit avec son petit volant compact et son combiné tête haute à trois cadrans, une console centrale surgit entre les deux places avant, et permet, grâce à son écran tactile doté d’une commande rotative, d’accéder aux principales commandes de conduite. D’un simple geste ou en faisant appel à l’assistant personnel de la voiture par des commandes vocales, le conducteur peut alors choisir son mode de conduite, choisir sa playlist ou encore contrôler les moindres paramètres de la voiture, qui lui répond avec la voix digitalisée de Gilles Vidal, Directeur du Style de Peugeot, et ce dans pas moins de 17 langues. Ce système préfigure la technologie qui sera présente dans les véhicules de la marque d’ici 2 ans.
Concept de voiture 100% autonome, le Peugeot e-Legend Concept n’en oublie pas pour autant l’expérience de conduite façon Peugeot avec quatre modes de conduites possibles. Tout d’abord, en conduite autonome, l’utilisateur pourra choisir entre les modes « Soft » (privilégiant le confort des occupants, avec un affichage réduit à son strict minimum) et « Sharp » (typage plus dynamique mettant en avant l’expérience de conduite façon Peugeot) : le volant s’escamote alors dans la planche de bord, sous la barre de son, les sièges s’inclinent, tandis que les accoudoirs latéraux se déploient afin de profiter au maximum de la vie à bord, en regardant un film ou jouant à un jeu vidéo, tout en délégant la conduite à la voiture.
Il est également possible d’opter pour deux modes de conduite manuels, et ainsi reprendre le contrôle sur la voiture : en mode « Legend », les cadrans s’animent tandis que les écrans affichent un bois traité numériquement afin de rappeler les éléments de la 504 Coupé, et en mode « Boost », la conduite est plus dynamique et stimulante en faisant appel au meilleur des performances de la motorisation électrique, tandis qu’une image en temps réel de la route est projetée sur le grand écran avant grâce aux caméras extérieures, permettant ainsi une immersion totale dans la conduite.
Le Peugeot e-Legend Concept est animé par une chaîne de traction 100% électrique dotée de batteries de 100 kWh. Elle développe une puissance de 340 kW (soit 460 chevaux) pour un couple de 800 Nm, distribués aux quatre roues motrices. Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h avalé en moins de 4 secondes, pour une vitesse maximale limitée à 220 km/h. L’autonomie est de 600 km selon le protocole WLTP, dont 500 km accessibles en 25 minutes grâce à une recharge rapide. Pour plus de facilité, celle-ci est possible par induction grâce à une borne installée au sol.
Reste à savoir si le Peugeot e-Legend Concept donnera naissance à un véhicule de série dans un avenir proche. Si nous pouvons facilement imaginer une déclinaison coupé de la nouvelle Peugeot 508 qui rendrait un magnifique hommage à son aînée, ce nouveau concept-car donne une vision claire des ambitions de la marque pour les technologies et les motorisations électriques qui équiperont les Peugeot de demain. Pour le découvrir en détails, rendez-vous sur le stand Peugeot du Mondial de l’Auto de Paris, qui ouvrira ses portes du 4 au 14 octobre 2018.
Photos officielles : Peugeot e-Legend Concept (2018)
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