Dévoilée en 2010 en même temps que le logo actuel, la signature Motion & Emotion a permis d’accompagner la marque dans son positionnement stratégique. Sa transformation révèle les ambitions du Lion dans le domaine de l’électrification de ses modèles…
Souvenez-vous, c’était en 2010 : la transformation de la marque s’est faite en douceur grâce à un clip mettant en scène les évolutions techniques des produits Peugeot : moulin à café, vélos, véhicules légers, prototypes, électroménager prenaient forme dans un tourbillon d’éléments mécaniques, sur un fond de musique moderne. Pour l’occasion, le logo Peugeot avait été modernisé grâce à des lignes plus fluides et un traitement bi-aspect mat et brillant.
« Motion & Emotion » mettait en lien la nécessité de se mouvoir, et de s’émouvoir quelle que soit l’époque et témoignait ainsi de 200 ans d’histoire Peugeot, tout en promettant un avenir tout aussi radieux.
Nous sommes en 2019 et nous regardons maintenant ces neuf années d’émotions. Elles ont permis de voir le succès de nombreux modèles Peugeot, grâce à un repositionnement stylistique insufflé par l’arrivée de Gilles Vidal à la tête du Design Peugeot, et à des avancées techniques qui ont été appliquées sur des modèles de série, comme la transmission HYbrid4 Diesel, ou encore l’arrivée du poste de conduite Peugeot i-Cockpit.
Peugeot continue de capitaliser sur son image de marque en modernisant sa signature qui se parre désormais d’un « e » stylisé aux reflets polychromes. Son ajout témoigne de la volonté de transformer l’émotion en e-motion, c’est-à-dire en mobilité électrique.
Déjà aperçu sur les campagnes de promotion du concept Peugeot e-Legend et de la motorisation PHEV de la Peugeot 508, le claim « Motion & e-Motion » sera généralisé à partir du Salon de Genève 2019. En effet, la nouvelle signature sera intégrée à tous les supports de communication de la marque au Lion : spots vidéos, campagnes publicitaires, etc.
Ce tour de passe-passe informe également le consommateur que le Lion n’oubliera pas de placer l’émotion au cœur de ses produits, tout en affirmant sa volonté de placer l’ensemble de ses modèles dans une démarche de transition énergétique avec une électrification progressive de sa gamme. Cela se traduira dès cette fin d’année par le déploiement de la motorisation HYbrid Plug-in sur les SUV Peugeot 3008, 5008 et sur les berlines Peugeot 508, et 508 SW.