Découvrez en photos et en détails la nouvelle Peugeot 308 II 2020, avec son nouveau combiné Peugeot i-Cockpit Digital de 10 pouces et sa nouvelle teinte Bleu Vertigo !
À l’occasion de l’événement multimarques exclusif de l’AMAM France (L’Association des Médias Auto et Moto, à laquelle Féline est adhérente), organisé cette semaine en partenariat avec Peugeot et 20 autres marques automobiles, nous avons eu l’occasion d’approcher en avant-première un des tout premiers exemplaires de la nouvelle Peugeot 308 II « millésime 2020 » !
L’exemplaire présenté ici est une finition 308 GT Pack. Si esthétiquement, elle ressemble comme deux gouttes d’eau à la précédente 308 GT, avec ses jantes Diamant de 18 pouces, ses projecteurs avant Full LED et son bouclier avant Sport, cette nouvelle gamme permet d’accéder à tous ces raffinements avec des motorisations plus modestes, comme le 1.2 PureTech 130 ou encore le 1.5 BlueHDi 130. Ces nouvelles finitions GT et GT Pack sont donc à comparer à l’ancienne finition GT Line (qui disparaît du catalogue), avec quelques raffinements supplémentaires.
Mais en ce qui concerne le style extérieur, ce qui retiendra surtout notre attention est l’arrivée de la nouvelle teinte Bleu Vertigo, une superbe peinture nacrée spéciale proposée en option à 820 €. Cette couleur offre une allure sportive et un aspect particulièrement soigné à cette nouvelle Peugeot 308 II « 2020 », avec une profondeur et un éclat unique sous toutes les conditions de luminosité, que ce soit par temps ensoleillé comme par temps plus nuageux. Le secret de cette peinture réside dans ses trois couches : une seconde couche de base, spécifique, est appliquée sur la première couche de peinture, avant l’application de la couche de vernis. Celle-ci permet d’offrir un meilleur impact de la couleur et une saturation accrue, même en situation de faible exposition lumineuse. Une première sur le marché dans ce registre de coloration, qui a été inaugurée sur les nouvelles Peugeot 208 II et 2008 II.
À l’intérieur, la Peugeot 308 GT Pack est équipée d’un garnissage bi-matière mariant le TEP à l’Alcantara, agrémenté par des surpiqûres rouges : là aussi, on retrouve l’ambiance très sportive et raffinée à la fois de la précédente version GT. Sur cette nouvelle version 2020, nous découvrons pour la première fois l’apparition d’un traitement brillant « glossy » sur l’écran tactile central de 10 pouces, qui apporte un aspect plus qualitatif à l’ensemble, tout en étant traité contre les reflets indésirables lors de la conduite par beau temps.
Mais bien entendu, la nouveauté la plus attendue sur cette nouvelle Peugeot 308 II 2020 est l’arrivée du combiné d’instrumentation numérique Peugeot i-Cockpit Digital de 10 pouces ! Celui-ci est désormais proposé de série sur toutes les finitions de la 308, et prend place au centre du cerclage chromé qui n’est pas sans rappeler l’ancien combiné à aiguilles. Les graphismes sont similaires au Peugeot i-Cockpit 3D des dernières Peugeot 208 II et 2008 II, mais le traitement 3D holographique n’a pas été retenu pour la 308. L’ambiance moderne et futuriste est toutefois au rendez-vous, et le coloris du thème d’affichage (ici en rouge sur notre modèle d’essai) est personnalisable.
Sur le volant, l’habituel bouton « source » (SRC) est désormais associé à une nouvelle fonction : en appuyant plusieurs fois sur ce nouveau bouton, les différents affichages du combiné i-Cockpit Digital se modifient successivement, et nous avons le choix entre 6 modes d’affichage : « Cadrans », « Conduite », « Navigation », « Minimal », « Personnel 1 » et « Personnel 2 », ces deux derniers modes étant personnalisables via un menu de configuration de l’écran tactile central. Nous vous invitons à découvrir ces différents écrans, en photos détaillées ci-dessous !
Rendez-vous sur notre article consacré à la nouvelle Peugeot 308 II 2020 pour découvrir en détails toutes ses nouveautés !
Photos : la nouvelle Peugeot 308 II 2020 et son i-Cockpit Digital
