Située à Quingey dans le Doubs, Peugeot Saveurs est l’entreprise de la marque au Lion spécialisée dans les arts de la table. Découvrez les moulins Peugeot comme vous ne les avez jamais vus sur Féline !
Cet automne, nous avons effectué un superbe road-trip, à bord de la nouvelle Peugeot 508 et de plusieurs Peugeot 504 restaurées par le Musée de l’Aventure Peugeot de Sochaux, à la découverte du patrimoine de la marque au Lion sur les routes de Franche-Comté. Cette région, qui est le berceau de Peugeot, cache plusieurs lieux uniques et passionnants pour tout fan de Féline qui se respecte : habituellement fermés au public, les occasions sont rares de pouvoir y pénétrer, et pourtant, ce sont de véritables cavernes d’Ali Baba gorgées de secrets et d’histoire de la marque au Lion, que nous avons eu la chance de pouvoir visiter.
Avant de vous parler de notre voyage et des voitures en elles-mêmes, nous avons donc voulu partager avec vous ces découvertes passionnantes, par le biais de plusieurs reportages-photos détaillés. Aujourd’hui, nous vous présentons Peugeot Saveurs (anciennement dénommée PSP Peugeot, pour Poivrières Salières Production), l’entreprise du Lion dédiée aux arts de la table qui produit et commercialise les divers objets que l’on retrouve sur les plus prestigieuses tables du monde entier : moulins à poivre, à sel, à épices ou à café, accessoires pour le vin, couteaux et autres plats de cuisson.
Longue de plus de 200 ans d’histoire, l’aventure de Peugeot a débuté au 19ème siècle : en 1810, Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot transforment le moulin familial de Sous-Cratet (aujourd’hui Hérimoncourt dans le Doubs) en fonderie d’acier. Ce travail de la métallurgie donnera naissance à tout un savoir-faire en matière de production de scies, de ressorts et d’autres outils divers, mais également un peu plus tard, aux célèbres cycles et automobiles Peugeot. Les moulins ont quant à eux vu le jour en 1840, avec le premier moulin à café de Peugeot baptisé « R », fait de bois et de tôle, tandis que les versions en fonte ont été lancées en 1855, avec des modèles plus robustes destinés à moudre des quantités importantes de graines de café ou de sucre. Un peu plus tard, en 1874, le premier moulin à poivre de table Peugeot vit le jour : le modèle Z, toujours commercialisé aujourd’hui !
L’entreprise connaît une croissance importante durant la fin du 19ème et le début du 20ème siècle, avec la création de nombreux modèles de moulins à grain dont la réputation n’est désormais plus à faire. La collection des moulins Peugeot s’agrandit, et en 1987 est lancé le moulin le plus emblématique de la marque, le modèle « Paris », qui se décline encore aujourd’hui en de nombreuses tailles allant jusqu’à 1,10 mètre ! En 1996, le cap d’un million de moulins vendus par an dans le monde est franchi, et de nombreuses déclinaisons et modèles de moulins sont encore créés, afin de répondre à tous les besoins du public. En 2007, PSP se diversifie et lance des produits pour la dégustation du vin, tels que des tire-bouchons et des carafes, afin d’élargir son offre et devenir un acteur incontournable des arts de la table. C’est finalement en 2018 que la société change d’identité, avec un nouveau logo et une nouvelle signature plus modernes, ainsi que des packagings redessinés : Peugeot Saveurs devient plus que jamais un véritable ambassadeur de l’art de vivre à la française.
La société Peugeot Saveurs est installée depuis 2002 à Quingey, dans le Doubs, non loin de Besançon. Cette manufacture française forte de 164 collaborateurs, plutôt discrète, fabrique chaque année plus de 2,5 millions d’exemplaires des moulins les plus connus au monde, et exporte environ 75% de sa production vers pas moins de 85 pays. Ici, tout est réalisé sur place : le design, le développement technique, mais aussi la fabrication de ces moulins Made In France, avec un travail minutieux du bois et des mécanismes, et un véritable savoir-faire d’orfèvre reconnu par l’État, qui a décerné à Peugeot Saveurs le prestigieux label « Entreprise du Patrimoine Vivant » (EPV).
Nous avons pu suivre toutes les étapes de la création des moulins Peugeot, à débuter par le bureau d’études et de développement : tous les produits Peugeot Saveurs sont ici créés et prototypés en interne, avec en moyenne la conception de 20 projets chaque année : il s’écoulera environ 12 à 18 mois avant la commercialisation d’un nouveau produit. Non loin des bureaux, se situe la chaîne de production des moulins Peugeot. Ici, le bois provenant de forêts européennes (labellisées PEFC) est travaillé avec beaucoup de technique, et la marque a sélectionné trois essences de bois différentes pour sa gamme de produits : le hêtre, le merisier et le noyer, que l’on retrouve en très grandes bûches dans un espace de stockage de 250 m3. Il faudra environ 15 à 30 secondes à ces grandes et bruyantes machines pour transformer les bûches en un corps de bois : ici, le moulin commence à prendre forme à l’issue des étapes de tournage et de perçage. En même temps, d’impressionnants tuyaux suspendus au plafond font office d’aspirateurs géants pour extraire au fur et à mesure les copeaux de bois issus du processus, qui seront ensuite recyclés en granulés et plaquettes de bois de chauffage.
Chaque jour, environ 10 000 exemplaires de moulins Peugeot sont produits, soit environ 25 000 pièces de bois. L’ensemble de ces pièces partent ensuite vers la pièce voisine, dans l’atelier peinture où chacune reçoit de 2 à 5 couches de peinture sans solvant, sur une chaîne où sont entraînés jusqu’à 780 moulins. Pas moins de 30 coloris et finitions sont proposés au catalogue de la marque : en 14 minutes, les moulins secs au toucher sortent de la cabine de peinture, mais il faudra les stocker pendant 8 heures pour un séchage complet, tandis que la laque de finition sèche quant à elle en 48 heures.
En parallèle de ce travail du bois, l’atelier mécanisme transforme plus de 300 km de fil d’inox par an afin de réaliser les axes de moulins, qui sont spécifiques à chaque produit : moulin à poivre et à sel nécessitent en effet un mécanisme spécifique pour un fonctionnement optimal. Au total, ce seront 12 000 mécanismes de moulins qui sortiront de ces chaînes chaque jour, à un rythme de 600 pièces par heure. Preuve de la robustesse de ces dernières, les mécanismes des moulins Peugeot sont garantis à vie.
Enfin, l’ultime étape pour obtenir le produit fini est l’assemblage à la main des moulins : toute une équipe d’opératrices armées de visseuses est chargée de fixer le mécanisme à l’intérieur du moulin, avant d’en assembler les différentes parties. Chaque personne assemblera alors plus de 300 moulins par jour : chaque moulin est alors rempli d’un échantillon de poivre ou de sel, puis subit un contrôle qualité avant sa mise en boîte et l’expédition. Cette ultime étape logistique est supervisée par 6 collaborateurs, avec l’aide d’un outil informatique qui gère le stockage des produits en attente d’expédition dans un entrepôt de 2800 m², pouvant stocker jusqu’à 3700 palettes. Les moulins seront alors très vite expédiés vers 85 pays du monde entier, par camion, bateau ou avion.
En complément des distributeurs du monde entier qui assurent la commercialisation en points de vente physiques, Peugeot Saveurs a récemment lancé un nouveau site internet e-commerce, accessible sur www.peugeot-saveurs.com, afin de pouvoir distribuer toute sa gamme de produits directement à ses clients. Une étape supplémentaire nécessaire aux nouvelles ambitions de la marque au Lion dans le secteur des arts de la table, et que l’on devrait très prochainement retrouver sur d’autres segments comme le petit électroménager, que Peugeot avait déjà exploré dans les années 1950 avec la création du tout premier robot ménager, le Peugimix.
Rendez-vous dans quelques jours pour retrouver la prochaine étape de notre road-trip en Franche-Comté, avec la visite exclusive du Centre d’archives patrimoniales de Peugeot, où nous avons pu remonter jusqu’aux origines de la marque au Lion… En attendant, nous vous invitons à retrouver toutes les photos de notre visite de Peugeot Saveurs et de la fabrication des moulins de la marque avec notre galerie de photos ci-après !
Photos : visite de l’usine de Peugeot Saveurs à Quingey (25)
Toutes les photos de notre road-trip "Spirit of France" »
Photos : Tran HA pour Féline, Nicolas Zwickel pour Peugeot