Les concepts Peugeot Exalt et Quartz sur le circuit de Mortefontaine !

Photo Peugeot Exalt et Quartz Concepts (2015) - Circuit de Mortefontaine

Nous vous invitons à découvrir les nouvelles versions 2015 des concept-cars Peugeot Exalt et Peugeot Quartz, que nous avons pu approcher lors de leur présentation officielle sur le circuit de Mortefontaine (60) !

Alors que les nouvelles Peugeot 308 GTi et Peugeot 308 R HYbrid sont au Festival de Goodwood au Royaume-Uni pour une démonstration de leurs performances, Peugeot nous a conviés sur le circuit de Mortefontaine dans l’Oise, pour une présentation statique et dynamique de ses deux derniers concept-cars en date : les Peugeot Exalt et Peugeot Quartz, qui évoluent légèrement en ce printemps 2015 en adoptant de nouvelles teintes !

Le concept Peugeot SR1, dévoilé au Salon de Genève en 2010 et présenté aujourd’hui aux côtés d’Exalt et Quartz, présentait à l’époque la nouvelle identité de marque de Peugeot, avec notamment son nouveau Lion, sa calandre « flottante » et ses feux en forme de griffe, mais également un intérieur innovant baptisé depuis « Peugeot i-Cockpit », et un design très épuré qui préfigurait les lignes des nouvelles Peugeot, à commencer par les Peugeot 208 et Peugeot 2008.

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Avec l’arrivée de Gilles Vidal à la tête du Style Peugeot en 2010, le design des véhicules du Lion continue à évoluer. Les concept-cars chez Peugeot étant rarement innocents, les Peugeot Exalt et Peugeot Quartz dévoilés en 2014 préfigurent chacun à leur manière les futurs modèles de la marque à venir…

Peugeot Exalt : la grande berline sportive et statutaire

Photo Peugeot Exalt Concept (2015) - Circuit de Mortefontaine

Dévoilé au Salon de Pékin au printemps 2014, le concept Peugeot Exalt préfigure les futures berlines du Lion, et notamment la remplaçante de la Peugeot 508 attendue pour 2017. Avec un design racé et athlétique, il présentait à l’origine une robe mariant en Coupe Franche l’acier brut à une matière textile spécifique de couleur rouge, le Shark Skin, qui est utilisé dans les combinaisons de plongée et qui améliorerait ici l’aérodynamique de la voiture. Nous avions pu découvrir la première version du concept Peugeot Exalt à l’occasion de la présentation de la nouvelle Peugeot 508 restylée à Londres, au mois de juin 2014.

A bord, l’habitacle d’Exalt est composé de matières brutes et naturelles, telles que le textile et le cuir, la fibre de basalte (un matériau composite naturel issu de la fonte de la pierre de basalte), ainsi que le bois d’ébène noir de Chine, qui est sculpté avec un motif mêlant un lion à des tiges et des feuilles de bambou. A l’origine pensé pour la Chine, le concept Exalt embarque un purificateur d’air Pure Blue, qui traite l’air extérieur avant son entrée dans l’habitacle, en éliminant les composés organiques et particules fines, ainsi que les bactéries. L’atmosphère ainsi diffusée à bord est purifiée et saine.

Sous le capot, nous retrouvons une chaîne de traction hybride essence plug-in HYbrid4, composé d’un moteur essence 1.6l THP de 270 chevaux, ainsi que d’un moteur électrique de 50 kW, soit une puissance totale de 340 chevaux. Le tout est couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, commandable par des palettes au volant.

Photo Intérieur Peugeot Exalt Concept (2015)

Au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2014, le concept Peugeot Exalt revient avec une évolution qui symbolise la démarche éco-responsable de Peugeot, dont la volonté est d’utiliser des matières issues de sources locales. Cette version « européenne » voit alors son intérieur habillé avec de nouveaux matériaux : le bois d’ébène est remplacé par du Newspaper Wood, un bois innovant réalisé à l’aide de journaux français recyclés, qu’on a pu découvrir sur le concept Peugeot Onyx en 2012. Les sièges sont quant à eux garnis de tissu noir rayé (inspiré des tissus de costumes à la française) associé à du cuir noir. A l’extérieur, le shark skin rouge devient gris, ce qui rend la coupe franche plus homogène.

Toujours au salon de Paris, Peugeot s’inscrit dans une démarche de mobilité urbaine, en présentant aux côtés d’Exalt la trottinette électrique Peugeot HYbrid-kick, qui vient se loger dans un compartiment dédié sous le plancher du coffre, lui aussi en Newspaper Wood.

Aujourd’hui, le concept Peugeot Exalt franchit une nouvelle étape, en voyant sa carrosserie entièrement repeinte : le principe de la Coupe Franche est toujours conservé, mais marie cette fois-ci des peintures nacrées commercialisées de série sur la gamme Peugeot : le Dark Blue à l’avant, ainsi que le Noir Perla Nera à l’arrière. Cette nouvelle version d’Exalt n’a pas encore été présentée au public, ce sont donc des images inédites que nous vous invitons aujourd’hui à découvrir sur Féline !

Peugeot Quartz : le crossover exclusif mariant le SUV et la berline

Photo Peugeot Quartz Concept (2015) - Circuit de Mortefontaine

Au Mondial de l’Automobile de Paris 2014, aux côtés d’Exalt, un tout nouveau concept-car fait son apparition sur le stand du Lion : il s’agit du concept Peugeot Quartz, un crossover ultra-sportif mariant une carrosserie de SUV à une cellule de berline, le tout dans un design spectaculaire, ciselé et surélevé, posé sur de larges jantes de 23 pouces chaussées de pneus uniques réalisés par Continental. Quartz préfigure les futurs crossovers de la Marque : on pense notamment à la remplaçante de l’actuelle Peugeot 3008, attendue pour 2016…

La teinte Coupe Franche désormais chère à Peugeot se retrouve aussi sur le concept Peugeot Quartz : elle marie à l’avant une peinture « gris minéral », inspirée du cristal de roche, à une partie arrière noire mate. Différents éléments de couleur rouge ponctuent la carrosserie : sur le motif en damiers de la calandre, les ouies du bouclier avant, ou encore sur les marche-pieds situés sur les flancs de la voiture.

A bord, l’habitacle est à la fois sportif et raffiné, avec de quatre superbes sièges baquet indépendants en cuir fauve, un tissu synthétique recyclé obtenu par tissage numérique sur la planche de bord (que l’on retrouve aussi sur la Peugeot 308 R HYbrid), ainsi que de la pierre de basalte taillée et laissée à l’état brut sur la console centrale.

Photo Intérieur Peugeot Quartz Concept (2015) - Circuit de Mortefontaine

Quartz va encore plus loin dans la sportivité et embarque une chaîne de traction hybride essence plug-in, mariant le moteur 1.6l THP de 270 chevaux à, cette fois-ci, deux moteurs électriques de 85 kW (environ 115 ch), soit une puissance totale de 500 chevaux répartis sur les quatre roues ! Cette motorisation propose plusieurs modes de conduite, dont un mode « Race » dédié aux performances pures.

Au Salon de Shanghai au printemps 2015, Peugeot créée la surprise en dévoilant la Peugeot 308 R HYbrid (notez au passage qu’à aucun moment le mot « Concept » n’est utilisé pour parler de ce modèle…) qui est équipée de la même motorisation hybride de 500 chevaux, développée par Peugeot Sport ! A cette occasion, Peugeot présente pour la première fois au public chinois le concept Peugeot Quartz, et en profite pour l’assortir aux couleurs de la 308 R HYbrid.

C’est cette nouvelle robe que nous découvrons aujourd’hui à Mortefontaine : une nouvelle Coupe Franche associant le noir mat à un bleu électrique métallisé, du plus bel effet, associé à des ponctuels blancs qui remplacent les éléments rouges. L’ensemble évoque bien entendu la compétition automobile et les couleurs des voitures sportives françaises d’antan.

Un avant-goût des futures Peugeot de série…

Photo Peugeot Exalt Concept (2015) - Circuit de Mortefontaine

Véritables laboratoires permettant aux équipes du Style Peugeot de présenter au public leur travail, les concepts Exalt et Quartz nous donnent plusieurs indices sur le style et les spécificités des futures Peugeot de série.

Le design extérieur tout d’abord : la Coupe Franche, présentée initialement sur le concept Peugeot Onyx et commercialisée pour la première fois sur la Peugeot 208 GTi 30th, puis récemment renouvelée sur la nouvelle Peugeot 308 GTi, semble être toujours d’actualité. Mieux encore, et Peugeot nous le prouve sur le concept Exalt : la Coupe Franche pourrait marier des couleurs plus conventionnelles (telles que le bleu marine et le noir) et ainsi équiper des modèles de grande série. En effet, sur ces deux concepts, la Coupe Franche n’est plus « tracée » de manière arbitraire sur la carrosserie, mais est bien matérialisée par des panneaux de carrosserie : cela nous suggère que ce procédé de peinture pourra être plus facilement industrialisé à l’avenir, en plaçant ces éléments séparément en peinture.

On retrouve également une face avant qui se généralise sur les nouvelles Peugeot : avec une calandre plus verticale, statutaire, qui embarque l’emblème du Lion en son centre, et des projecteurs avant au design félin, faisant la part belle à la technologie LED. Sans oublier le bouclier avant, aux lignes plus acérées, avec des prises d’air assumées au look résolument sportif.

Photo Peugeot Quartz Concept (2015) - Circuit de Mortefontaine

A bord, les concepts Exalt et Quartz nous présentent le travail de Peugeot sur le désormais célèbre i-Cockpit : le volant compact est toujours de la partie, mais le travail sur l’interface tactile et surtout le combiné a été encore plus poussé. En effet, nous retrouvons sur ces concepts un combiné entièrement virtuel et paramétrable, qui affiche au conducteur toutes les informations de conduite avec un effet 3D de profondeur, très futuriste.

Au niveau des motorisations, il ne fait plus aucun doute que nous retrouverons à l’avenir chez Peugeot des chaînes de traction hybride essence plug-in. Il se murmure même qu’une motorisation hybride essence à caractère sportif est en cours de développement chez Peugeot Sport, et viendrait bientôt équiper une certaine Peugeot 308 R de série, avec une puissance flirtant avec les 400 chevaux… Nous sommes aussi impatients que vous de la découvrir !

En attendant d’en savoir plus sur les futures Peugeot de série, nous aurons l’occasion d’essayer à la rentrée la nouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, avec sa motorisation 1.6l THP de 270 chevaux et son châssis affuté pour en tirer le meilleur de ses performances : elle s’annonce déjà très prometteuse, et nous pourrons enfin vous dire si elle est aussi exaltante que la Peugeot RCZ R, qui tirera sa révérence au même moment…
D’ici là, nous vous invitons à venir visiter la nouvelle vitrine Peugeot Avenue, qui ouvrira ses portes dans les prochains jours sur les Champs Elysées à Paris : vous y retrouverez le concept Peugeot Quartz aux côtés de la Peugeot 308 R HYbrid, ainsi que la Peugeot 208 restylée !

Photos : les concept-cars Peugeot Exalt et Peugeot Quartz 2015

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Remerciements chaleureux aux équipes de Peugeot, pour leur disponibilité et leur invitation à cette présentation des concept-cars Peugeot Exalt et Peugeot Quartz 2015 !

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